汇川技术助力全球首款3吨级eVTOL首飞

近日，全球首款3吨级涡电混动倾转旋翼eVTOL（电动垂直起降飞行器）——追梦空天DF3000样机实现混动模式首飞！

DF3000以3175kg最大起飞重量、600kg最大载重、300km/h巡航速度和1000公里以上最大航程，向行业验证了一条重要路径：低空飞行器的竞争，已经不再只是“能不能飞起来”，而是“能不能在载重、航程、安全与商业化之间，找到真正可落地的支点”。

作为DF3000核心动力系统合作伙伴，汇川技术全程深度参与，以200kW级大功率旋翼直驱电动力总成，为这次关键首飞提供强劲支撑。

低空飞行器电动力系统的核心竞争力，在于安全可靠、轻量化、能量产落地。汇川技术从三大维度，为DF3000筑牢商用底座：

01行业现状

动力可靠性差，拖慢整机进度

低空电动力总成对供应商设计经验、安全冗余与可靠性设计要求高，若动力系统故障频发、稳定性不佳，会拖累整机进度，导致主机厂错失融资及市场窗口期。

汇川价值

更安全可靠：双冗余架构，关键工况动力不间断

电动力总成采用双绕组电机+双电控+冷却系统冗余设计，从源头消除单点故障风险；

控制平台采用高安全等级芯片，软件按DO-178C（航空工业软件工程安全体系）开发，硬件支持故障容错运行;

基于DO-160G（机载设备环境条件和试验程序）进行振动、冲击、EMC等试验验证，确保各类关键工况下动力持续稳定输出，安全可靠。

02行业现状

整机超重，性能受限

eVTOL整机需集成多个重质量部件，受电池能量密度瓶颈制约，导致整机超重，性能受限；且适航降噪需降电机转速、提扭矩，进一步加剧超重，轻量化刚需迫切。

汇川价值

更轻：功率密度领先，每克重量都转化为飞行价值

汇川电动力总成通过电机、电控、冷却系统一体化集成设计，实现200kw级别系统重量42kg（含冷却）, 达成4.76kw/kg 高系统功率密度，较其他厂商同功率级别轻3~8kg，功率密度提升约7%-21%； 

以行业常见的2.5吨级，巡航里程200km的八旋翼倾转构型eVTOL为例，使用汇川动力系统可减重24kg~64kg；

根据估算，在维持航程不变条件下，商载可增加约12 kg~32kg。我们把省下的每一克重量，都转化为eVTOL的商业落地价值！

03行业现状

无适航无量产，难商业化

eVTOL从技术验证走向商用必须跨越适航认证这一核心门槛。适航体系建设资源投入巨大，需要企业有雄厚的资金实力，丰富的人才、技术储备。

面向未来的商业化运营，需供应商具备高产品一致性和高良品率的规模量产能力。没有经过量产打磨的工艺和质量控制体系，产品的一致性和可靠性无法保证，会导致运营阶段故障率高、维护成本飙升。

行业尚处于培育期，短期内看不到商业回报，对供应商战略投入决心要求高。

汇川价值

更能落地：战略投入，航空级认证，护航量产商用

低空经济作为汇川技术的战略投入业务，是公司着力打造的新质增长引擎之一‌‌。

2025年12月，汇川技术通过AS9100D航空质量管理体系认证——这是航空航天领域全球公认的质量管理体系，也是进入高端航空供应链的 “通行证”，覆盖研发、生产、验证全流程。

全面开展覆盖需求管理、构型管理、适航管理等领域体系建设，构建满足DAL B级以上航空系统/设备的研制保障能力，做主机适航的优秀伙伴。

同时依托每年数千万套电动力总成量产规模与成熟供应链体系，以及在新能源汽车、轨道交通、风电、冶金、石化等高可靠性行业应用经验，护航未来低空电动力系统商用量产。

有这套体系支撑，DF3000将从首飞，加速走向批量商用。

未来，汇川技术将继续深耕低空电动力领域，依托电机、电控核心积累，提供旋翼驱动电机、混动发电机、机电作动器等全场景动力方案。

我们将与追梦空天深度共赢，携手推动低空经济从 “飞起来” 到 “用起来”，以更安全可靠、更轻、更能落地的低空电动力解决方案，赋能立体交通新时代！