汽车高速数据网络的ESD防护利器——SZESD9902

在汽车电子领域，静电放电（ESD）、浪涌等瞬态事件对敏感电子设备的威胁日益凸显。为了有效保护汽车电子系统，安森美（onsemi）推出了一款适用于汽车高速数据网络的ESD保护器件——SZESD9902。下面我们就来详细了解一下这款产品。

文件下载：SZESD9902-D.PDF

一、产品概述

SZESD9902专为保护汽车敏感电子设备免受ESD、浪涌和其他有害瞬态事件的影响而设计。它符合OPEN Alliance 100/1000 BASE - T1以太网标准，适用于汽车内部网络（IVN）和其他高速数据网络，尤其适合用于收发器PHY连接器侧的ESD保护。

二、产品特性

高触发电压

该器件具有高触发电压（≥100 V），能够在较高的电压下才开始动作，有效避免误触发，为系统提供更可靠的保护。

汽车级应用

带有SZ前缀，满足汽车及其他对生产场地和控制变更有特殊要求的应用。它通过了AEC - Q101认证，具备生产件批准程序（PPAP）能力，确保了产品在汽车环境中的可靠性和质量。

环保特性

这些器件无铅、无卤/无溴化阻燃剂（BFR），并且符合RoHS标准，符合环保要求。

三、典型应用

• Open Alliance 100/1000 BASE - T1以太网：为高速以太网通信提供可靠的ESD保护，确保数据传输的稳定性。
• 汽车内部网络（IVN）：保护汽车内部各种电子设备之间的通信网络，防止瞬态事件对网络造成干扰。
• 高速数据网络：适用于其他需要高速数据传输的汽车应用场景。

四、最大额定值

Rating	Value
结温 (T_J)	-55 至 +150 °C
引脚焊接温度（最大）	-
ESD（IEC 61000 - 4 - 2 空气、ISO 10605 不同接触条件）	±30 kV（最小放电次数 > 1000）

需要注意的是，超过最大额定值表中列出的应力可能会损坏器件。如果超过这些限制，不能保证器件的功能，可能会发生损坏并影响可靠性。

五、电气特性

Parameter	Symbol	Conditions	Min	Typ	Max	Unit
反向工作电压	-	-	-	-	-	-
反向泄漏电流	(I_R)	-	-	1	200	μA
反向保持电压	-	-	25	-	-	V
峰值脉冲电流	(I_{PP})	-	-	-	-	-
电容	(C)	-	-	2.3	2.6	pF
动态电阻（注2）	-	I/O 到 GND，GND 到 I/O	-	0.4	-	Ω

注1：测试程序见 Figure 1 和应用笔记 AND8307/D。 注2：采用传输线脉冲（TLP）模型进行静电放电敏感度测试，TLP条件为 (Z_0 = 50 Omega)，(t_p = 100 ns)，(t_r = 1 ns)，平均窗口：(t_1 = 70 ns) 至 (t_2 = 90 ns)。

六、IEC 61000 - 4 - 2 规格

Level	Test Voltage (kV)	First Peak Current (A)	Current at 30 ns (A)	Current at 60 ns (A)
1	2	7.5	4	2
2	4	15	8	4
3	6	22.5	12	6
4	8	30	16	8

七、传输线脉冲（TLP）测量

TLP 提供电流 - 电压（I - V）曲线，每个数据点由一个100 ns长的矩形脉冲从充电传输线获得。典型TLP系统的简化原理图如 Figure 2 所示。ESD保护器件的TLP I - V曲线能准确展示产品的ESD能力，因为几十安培的电流水平和小于100 ns的时间尺度与ESD事件相匹配。Figure 3 展示了8 kV IEC 61000 - 4 - 2电流波形与8 A和16 A TLP电流脉冲的比较。TLP I - V曲线显示了器件导通的电压以及在一系列电流水平下器件的电压钳位能力。

八、封装尺寸

SZESD9902采用SOT - 23封装，其详细的封装尺寸在文档中有明确标注，同时还给出了推荐的焊接焊盘尺寸。在设计PCB时，工程师需要严格按照这些尺寸要求进行布局，以确保器件的正常安装和性能。

总之，SZESD9902是一款性能出色的汽车级ESD保护器件，它为汽车高速数据网络提供了可靠的保护。在实际应用中，工程师需要根据具体的设计要求和应用场景，合理选择和使用该器件，以确保汽车电子系统的稳定性和可靠性。大家在使用这款器件的过程中，有没有遇到什么特别的问题呢？欢迎在评论区分享交流。