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2026.05.22
星期五
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一周工控
May.22
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NAND芯片近8个月暴涨超600%,三星罢工加剧供应危机
自2025年9月底以来,NAND芯片合同价格累计涨幅已超过600%,DRAM芯片合同价格上涨近400%,存储芯片正经历历史级涨价周期。摩根大通最新报告指出,由于AI算力需求持续超过供给,库存紧张,HBM供应被多季度价格和数量协议锁定,预计存储芯片价格将在2027年至2028年继续上涨。本周最引发市场关注的是三星电子劳资谈判破裂——5月13日谈判彻底破裂,工会计划于5月21日起举行为期18天的全面罢工,预计约5万人参与。谈判破局直接冲击现货市场,华强北DDR4颗粒单周急涨20%,DDR5 64GB RDIMM价格攀升至1350美元,月涨幅11%。券商预计18天全面罢工恢复正常生产可能需要36天。
来源:每日经济新闻


功率半导体密集涨价超10%,AI数据中心成最大推手
2026年开年以来,功率半导体行业迎来密集涨价潮。英飞凌、德州仪器等海外厂商率先发布涨价函,国内厂商随后跟涨。宏微科技已对部分IGBT提价约10%;捷捷微电MOSFET上调10%-20%、IGBT自本月起上调10%-20%;新洁能MOSFET自3月1日起上调10%起。英飞凌在涨价函中明确表示,AI专用数据中心的部署导致多款功率开关及集成电路出现供应短缺。单台AI服务器对高压MOSFET需求大幅增长,叠加全球8英寸成熟制程产能持续收缩、上游原材料和代工封测成本全线上涨,功率半导体正面临供需两端的挤压。德州仪器Q1财报显示数据中心业务营收同比增长约90%,分析师预计短期供需紧张难以缓解。
来源:财联社


智慧港口加速建设
宁波舟山港装上“智慧大脑”
5月14日,人民日报报道了宁波舟山港梅山港区的智慧港口建设成果。梅山港区作为宁波舟山港智慧港口先行示范区,大型设备电气化覆盖率达100%、内集卡电动化率超80%、智能集卡自动化作业成功率超96%。港口研发的“智慧大脑”由码头操作系统和智能设备调度系统构成,通过数字孪生技术实现港区多种运输设备精准感知,异常事件识别精准度超98%。在海关查验场景中,宇树科技四足机器狗作为重箱查验辅助机器人投入应用,单次查验作业从4到6人作业1小时以上缩短至仅需20分钟。据悉,我国已建成自动化集装箱干散货码头60座,自动化泊位占万吨级以上泊位的比重约28%。
来源:人民网


Q1国产机器人出口超113亿,全球八成的人形机器人产自中国
5月21日,根据海关总署公布的数据,2026年第一季度,中国机器人出口总额超113亿元,远销148个国家和地区,其中工业机器人出口同比增长42%。目前全球每10台人形机器人,就有8台产自中国。在资本市场方面,今年一季度国内机器人产业融资超200起,总金额破300亿元,全球主流投资机构淡马锡、瑞银、巴克莱、中东财团等几乎全都在重仓押注中国机器人公司。摩根士丹利在最新报告中指出,2050年全球机器人市场将达到25万亿美元,目前全球汽车市场不到3万亿美元,机器人未来市场空间将是汽车的10倍左右。从核心零部件来看,中国机器人从十年前100%依赖进口,到如今传感器、伺服电机、减速器、控制器等基本全部实现了国产化,全产业链覆盖优势明显。国产机器人出海与国产替代“双轮驱动”,正加速重塑全球工业自动化产业格局。
来源:网易


我国实现40万吨级巨轮“数字船长”远程驾控,智能航运再获突破
据《工人日报》5月14日报道,交通运输部天津水运工程科学研究院(部天科院)与大连海事大学在智能航运领域取得重要突破。在部天科院通航安全与航海保障实验室,高精度通航环境预报平台可精准预报风、浪、流、潮、水深等通航环境要素,智能规划船舶最优乘潮进港航线,支撑40万吨级船舶满载进靠渤海湾港口群,大幅提升“巨轮进港”的智能决策水平和安全性。在大连海事大学,我国首个功能完备、自主可控的智能船舶岸基数智运控中心去年6月建成并投入运行。该中心历经十余年产学研攻关,突破了岸基专用操作系统、船舶数字孪生、避碰辅助决策、多源信息融合、船岸互操作等多项核心技术。大连海事大学航海学院教授尹勇带领团队自主研发的船舶货物配载软件,已适配散货、液货、集装箱、汽车运输船等五大船型,实船安装已超500艘,成功打破国外在该领域长期垄断的局面。这些成果标志着我国在船舶操控系统和货物配载软件等核心领域已实现“中国脑”的突破,为未来无人驾驶船队的商业化运营提供了坚实的岸基保障。
来源:工人日报
审核编辑 黄宇
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