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随着全球能源转型加速,氢能与燃料电池产业正迎来前所未有的发展机遇。在26年3月最新发布的“十五五规划”中提到,瞄准引领未来发展重点领域,构建未来产业全链条培育体系,推动氢能和核聚变能等多个领域成为新的经济增长点。根据中国汽车工业协会(中汽协)于2026年1月公布的数据,2025年中国燃料电池汽车的产量为7,655辆,同比增长49.6%。销量为7,797辆,同比增长52.9%。截至2025年底,全国燃料电池汽车累计销量已达到3万多辆。在明确的政策指引下,燃料电池正朝着大功率、高可靠性方向加速演进,研发及生产企业对于提高测试效率、缩短研发周期的需求也愈加迫切。
交流阻抗测试:燃料电池性能的“体检仪”
燃料电池的内阻是衡量其性能、健康状态和循环寿命的核心指标之一。电化学阻抗谱(EIS)测试能够全面反映电池的欧姆阻抗、电荷转移阻抗和扩散阻抗,是评估电堆材料特性、反应动力学和老化机制的“显微镜”。相比传统的直流内阻(DCIR)和交流内阻(ACIR)测试,EIS提供更丰富的频域信息,是研发验证、生产质控和故障诊断不可或缺的关键手段。随着燃料电池向百kW乃至MW级系统发展,对大功率场景下的交流阻抗测试能力提出了更高要求。
EIS测试痛点:传统方案难以满足高要求
然而传统EIS测试面临诸多挑战:
设备复杂:需搭配波形发生器、电子负载、电化学工作站等多台设备,系统搭建繁琐,成本高;
效率低下:测试流程长,难以实现自动化,影响产线节拍;
动态响应不足:普通负载无法模拟燃料电池在真实工况下的快速电流变化,测试结果失真;
这些痛点制约了燃料电池的研发效率与量产一致性。
图1 传统EIS测试功能原理
ITECH IT8100A/E:内置EIS的一体化创新方案
ITECH全新发布的IT8100A/E系列高速大功率直流电子负载,专为燃料电池等专业测试场景打造的内置EIS测试功能,一站式解决行业难题:
内置EIS功能:无需外接信号发生器,测试范围0.01hZ-20kHz,简化测试流程;
高功率密度:3U机架实现7.2kW,37U机柜高达86.4kW,节省实验室空间;
MW级扩展能力:支持并机至1.8MW,满足系统级测试需求;
超快动态响应:150A/μs电流爬升速率,真实还原燃料电池瞬态工况;
智能分析软件:支持奈奎斯特图、伯德图实时绘制,数据解读更高效。
图2 IT8100A EIS测试功能原理
图3 IT8100A负载实测EIS功能界面
IT8100A/E系列不仅适用于燃料电池、电解槽、电感元件等EIS测试,还可广泛应用于AI服务器电源、新能源充电桩、动力电池等领域,是迈向MW级高动态测试新时代的理想选择。
ITECH以技术创新赋能氢能产业,助力客户在燃料电池研发与生产中实现更高效率、更精准诊断、更可靠验证。选择IT8100A/E,让EIS测试更简单、更强大。更多资讯可登陆ITECH官网查询:https://www.itechate.com/cn/
审核编辑 黄宇
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