博泰车联网发布2026年第一季度业绩报告

5月27日，博泰车联正式披露了2026年第一季度的最新业务情况公告。报告期内，公司交出了一份极具分量的成绩单：营业收入同比增长超过100%，营业利润率也迎来了同比明显改善。

强劲增长主要得益于三大驱动力：

1座舱智能化高端化战略成效显著，高端解决方案增长强劲;

2海外市场贡献持续提升，国际知名豪华品牌后装智能座舱项目已面向全球市场开启交付;

3AI软件与云端智能服务开始贡献新的增量。

从业务结构方面

智能座舱解决方案公司是营业收入的重要组成部分。目前，公司高端旗舰骁龙8295平台产品正在国内主流OEM中持续放量，基于麒麟9610A平台的智能座舱合作也在进一步深化，下游需求保持强劲态势。随着高通新一代8397/8797平台量产交付，以及鸿蒙智行新车型陆续上市，AI大模型在座舱端侧的渗透率有望加速提升，公司将持续受益于高端智能座舱方案的“量价齐升”趋势。

在海外市场方面

公司的多个项目已完成验收并进入量产准备阶段。其中，与某国际知名豪华汽车品牌合作的精品后装智能座舱项目已顺利通过客户验收，相关产品即将面向欧洲、中东等市场开启销售与交付;另一海外豪华品牌前装智能座舱项目的测试验证工作已近尾声，正逐步进入客户验收与量产准备阶段。同时，为了有力支撑全球化布局，公司正式任命Stefan Ortmanns博士为欧洲业务负责人，加速本地化运营能力的建设。

在生态合作方面

公司近期接连落地多项战略合作：与欧摩威集团签署协议，围绕高算力跨域融合与通用人工智能技术开展联合开发，共同拓展全球SDV域控与AGI应用市场;与地平线达成合作，在智能座舱与智能驾驶两大核心赛道形成平台级出海方案，整合国内外客户资源，推动“中国方案”的全球化输出。

在并购层面

上半年公司接连获得重磅资金支持，平安资本出具意向书，拟在未来五年内提供总额10亿美元的多种形式资金支持;同时，民生银行也提供了25亿元人民币的意向性授信。上述资金将重点用于公司的并购方向，助力产业整合与生态构建。

值得关注的是，AI战略作为博泰车联目前的重点投入方向，在一季度已取得多项实质性进展。依托NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台，公司开发了车端大模型，并积极推动AI Box在车端的部署。目前，基于该平台开发的AI Box方案已获得某头部OEM新能源车企新一代智能车型的量产定点，这标志着AI Box正式从技术验证走向商业化落地。同时，围绕物理AI、AI智能体等前沿场景，公司正积极探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式，为未来的商业化落地储备新动能。

博泰车联与NVIDIA的深度合作，是继高通、麒麟之后，又一次携手全球顶级芯片巨头共同定义下一代AI智能体应用的战略级标杆。目前，博泰已构建了涵盖端侧模型部署、云端服务协同、多模态交互及AI Agent的完整AI技术体系。

博泰车联将继续坚持“以AI技术为核心，软硬芯云一体化”的战略方向，为汽车及移动终端提供领先的AI解决方案，并持续构建AI应用大生态。随着多条增长曲线共振发力，公司有望在后续经营中逐步兑现战略价值，为长期发展打开更充足的空间。