小鹏IRON人形机器人三季度亮相，年底量产明年交付

近日，小鹏集团董事长何小鹏在一季度财报电话会上表示，面向量产版本的新一代IRON人形机器人软硬件研发进展顺利，即将进入ET2软硬件合围阶段，计划于今年三季度正式亮相，年底实现高阶人形机器人量产。

量产版IRON按照车规级安全性与可靠性标准设计，近期已完成自研灵巧手的开发，灵活度大幅提升，成本显著下降。机器人搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，首发搭载小鹏第一代物理世界大模型，构建"VLT+VLA+VLM"协同的高阶大小脑能力组合，可实现对话、行走及交互等高阶智能。

按照规划，IRON量产后将率先在小鹏门店试商用，担任导购角色，预计2027年一季度进入小鹏线下门店。明年起，小鹏将面向中国及海外商业客户正式交付。何小鹏透露，机器人初期硬件成本结构接近一台汽车，长期将通过规模化获得更优成本方案。

何小鹏称，小鹏是国内唯一实现从芯片、物理大模型到关节、灵巧手、运控及VLA/VLM全栈自研的机器人公司。从明年起，人形机器人的硬件收入和AI模型收入将成为小鹏集团收入和毛利增长的重要驱动力之一。

小鹏近日已召开机器人量产动员大会，汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工参会。今年2月，小鹏人形机器人IRON量产基地在广州天河区动工，占地约11万平方米。何小鹏将当前阶段比作"8年前的小鹏汽车"，认为机器人团队正复刻当年从G3发布到量产交付的路径。