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在汽车应用开发领域,ATAVRAUTOEK1 评估套件为设计师们提供了一种便捷且高效的开发途径。接下来,我们将详细了解这个评估套件的相关信息。
文件下载:ATAVRAUTOEK1.pdf
当你打开 ATAVRAUTOEK1 评估套件的包装,会看到以下物品:
需要注意的是,所有开发板在出厂时都预装了演示固件,这为我们的即插即用提供了便利。
ATAVRAUTOEK1 评估套件旨在为设计师提供一种简单快速的方式来开发汽车应用。该套件包含以下功能的开发板:
这些开发板在 PCB 上相互连接,具体连接方式如下:
此外,PCB 上还有一个 10 针连接器,可用于访问内部信号。
这是启动 ATAVRAUTO 评估套件最简单的方法。首先,将电机插入 ATAVRAUTO200 连接器或 PCB 上的 10 针连接器,然后为 VBat 提供 8 至 18V 的直流电压源。评估套件出厂时,跳线连接到引脚 3 和引脚 4(LIN0 和 LIN1 连接在一起)。最后,通过 USB 电缆将评估套件连接到 PC,就可以使用 X - Analyser 分析 LIN 和 CAN 网络了。
使用套件中包含的线缆按照指定方式连接开发板,并为 VBat 提供 8 至 18V 的直流电压源。连接完成后,就可以运行演示程序了:
| 使用 X - Analyser 和 ATAVRAUTO102 向网关板发送 CAN 帧,以获取电机电流和电机电源值。标准 CAN 帧如下: | Name | Type | Identificateur | Length |
|---|---|---|---|---|
| Get_Current | Remote | 0x05 | 0 | |
| Get_Power_Supply | Remote | 0x06 | 0 |
| 使用 X - Analyser 和 ATAVRAUTO102 分析 LIN 总线。LIN 网络上可用的 LIN 帧如下: | Name | Identifier | Function |
|---|---|---|---|
| NET_CTRL | 0x01 | 从操纵杆获取电机信息 | |
| DC_INFO | 0x22 | 将直流电机电源值和电流值返回给网关 |
各位电子工程师们,你们在使用这个评估套件的过程中,遇到过哪些有趣的问题或者有什么独特的开发思路呢?欢迎在评论区分享交流。
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