车规级UFS 4.1新品发布！加速车载AI

6月4日至5日，2026高通汽车技术与合作峰会在无锡举行。江波龙受邀出席本次峰会，并率先发布车规级UFS 4.1存储产品。该新品搭载自研5nm制程工艺WM7400高性能主控，顺序读取速度高达4200MB/s，标志着江波龙在车规级高端存储领域实现了又一次技术突破。
 

在汽车智能化加速演进、车载AI应用快速普及的当下，存储芯片已成为智能座舱、智能辅助驾驶与车载AI系统的关键核心部件。江波龙此次发布的车规级UFS 4.1，凭借业界领先的性能表现、车规级的可靠性和广泛的主流平台兼容性，为智能汽车产业提供了全新的高性能存储解决方案。

 

车规级UFS 4.1率先发布

焕新车载AI应用体验

 

车规级UFS 4.1顺序读取速度高达4200MB/s，顺序写入速度高达4000MB/s；4KB随机读写性能分别达到630K IOPS和750K IOPS。这一性能表现可显著缩短系统应用启动时间，提升操作菜单切换响应速度，为用户带来流畅顺滑的车机交互体验。

 

 

新品采用11.5×13×1.2mm标准封装尺寸，并提供128GB至512GB容量选择，充分满足智能驾驶数据日志、高清地图、AI大模型推理等车载场景的大容量存储需求。随着汽车智能化和电动化趋势的持续深入，L3级以上智能辅助驾驶汽车所需的数据量和计算量正在急剧攀升，大容量缓存和存储已成为必然要求。车规级UFS 4.1凭借高带宽与大容量特性，可有效承载车载AI大模型推理任务，为新一代智能汽车的差异化体验提供坚实的基础。

 

产品严格遵循AEC-Q100车规级可靠性标准，并取得IATF 16949汽车行业质量管理体系认证，工作温度覆盖-40℃至+105℃（Grade2宽温等级） ，确保在严苛车载环境下的长期稳定运行。
 

*产品数据来源于江波龙内部实验

实际性能因设备差异，可能有所不同

 

 

自研自控

全面搭载WM7400高性能主控

 

车规级UFS 4.1根植于江波龙在芯片设计的自主研发能力。产品搭载的慧忆微WM7400主控芯片采用5nm制程工艺，融合多项高可靠性核心技术，包括第三代Prime LDPC纠错算法、SECDED单纠错双检错、RAID阵列保护机制，全方位保障车载数据存储的安全性与完整性。

 

在数据安全方面，WM7400内置RSA2048非对称加密引擎、TRNG真随机数发生器以及HMAC-SHA256安全哈希算法，结合HPB主机性能提升器技术，构建起硬件级的数据安全防护体系。主控支持普通NAND、pMLC及Hybrid NAND等多元闪存类型，具备极强的适配灵活性。在功耗控制方面，WM7400实现了精细化调优，CCQ RMS工作电流低于850mA，峰值电流低于1200mA，H8休眠加睡眠模式总功耗低于500μA，显著降低了车载系统的整体功耗负担。

 

截至2026年4月30日，江波龙自研主控芯片累计量产超过2.5亿颗。

 

*产品数据来源于江波龙内部实验

实际性能因设备差异，可能有所不同

 

 

封测制造基地专线保障

国内海外双循环协同

 

车规级存储的量产交付，依托于公司旗下苏州、巴西封测制造基地与车规专线。在可靠性方面，苏州封测制造基地已通过AEC-Q100车规可靠性验证与IATF 16949汽车质量管理体系双认证，并专门搭建车规级存储芯片ESAT专品专线，实现从物料、封装到生产流程的全链路车规化管理。同时，苏州封测制造基地具备多层堆叠封装等高端封测能力，可让单芯片实现高度集成，充分满足客户对高容量存储的需求。

 

在全球化布局方面，江波龙南美洲制造运营中心Zilia（智忆巴西）已完成车规级存储产线布局，与苏州封测制造基地形成国内海外双循环协同。Zilia作为海外支点，可有效支撑海外业务的本地化服务需求，结合国内基地的规模化交付能力，共同为车规级存储产品的稳定供应与全球交付提供保障。

 

 

完善车规级存储产品矩阵

赋能高阶车载应用

 

目前，江波龙已构建起包括UFS 4.1/3.1/2.2、eMMC、LPDDR4x、SPI NAND Flash等在内的完善车规级存储产品矩阵。公司作为业内较早进入车规级存储领域的企业，产品可广泛应用于大模型推理、语音视觉等车载AI应用、智能辅助驾驶系统（ADAS）、智能座舱域控制器、智能驾驶域控制器、车载信息娱乐系统及车载无线终端等高阶车载场景。

 

依托全链路自研自控能力，江波龙已与超过20家主机厂和50余家Tier1供应商建立了深度合作关系，并顺利通过20余家主芯片平台的兼容性测试，产品已进入全球众多知名车企的供应链体系。

 

 

创新商业模式

探索行业发展新路径

 

在车规存储领域，江波龙以创新的商业模式为行业发展探索新路径。

 

公司推出的TCM（存储技术合约制造）与PTM（存储产品技术制造）两大商业模式，通过打通存储晶圆厂与车企的供需链路，将短期交易升级为长期合约关系，有效缓解车企供应焦虑，保障存储资源的稳定供应。TCM模式以最短的信息和供应链路径连接存储晶圆厂与价值客户，整合上下游复杂环节，实现综合服务成本降低、库存管理优化、交易透明化及供应稳定性；PTM模式则作为存储领域的Foundry模式，为核心定位是为客户提供全流程定制化存储服务，精准匹配不同车企在车规存储领域的个性化、差异化需求，并且已有多个成功案例。

 

未来，江波龙将持续深化技术创新与产业链协同，以更稳定、高效的存储解决方案助力智能汽车产业高质量发展。
 

*上述产品数据均来源于江波龙内部实验

实际性能因设备差异，可能有所不同