DEKRA德凯解析充电桩出海新壁垒与应对路径

随着全球电动汽车产业的加速扩张，充电桩出海正面临从“功能满足”向“合规认证”深度转型的关键时期。6月4日，在第三届中国电器工业发展论坛——“车储充网协同安全与可靠技术分论坛”上，DEKRA德凯电动汽车及零部件高级项目经理须文翰应邀发表主题演讲，系统解析了充电桩出海中核心器件安全设计要求与V2G通信协议（ISO 15118 / OCPP）认证体系，引发了与会企业代表的广泛关注。

1 海外标准持续迭代，安全合规从“可选项”变为“准入门槛”

当前，全球主要市场针对充电桩的法规要求正加速升级。须文翰在演讲中指出，澳大利亚/新西兰、英国、奥地利等市场已相继出台针对充电桩材料、零部件或者并网方面的额外标准要求。例如，澳大利亚/新西兰市场将EVSE产品等级从Level 1提升到Level 3后，RCM认证变为强制要求，充电桩绝缘材料的AS/NZS 60335.1:2020 clause 30.2标准也随之成为强制性规范；英国TN-C-S电网体系下，充电桩须符合BS 7671:2026和IET 01:2024相关要求；奥地利新出台的OVE-Richtlinie R 37标准，则对充电桩提出了新的软硬件并网方向要求。

充电桩出海已不再是简单的产品出口问题，而是全生命周期的合规能力建设。伴随核心元器件的安全等级要求不断提升、各国的特殊法规要求层出不穷，企业必须在研发阶段就嵌入目标市场的法规逻辑。

2 AFIR法案落地，ISO 15118与OCPP成出海“必选项”

欧盟《替代燃料基础设施条例》（AFIR）的补充修订法规（2025/656）已于2026年1月8日正式生效。根据该法案：

2026年1月8日起，所有公共交直流充电桩（包括新装或改造）必须至少满足EN ISO 15118-1至-5标准；

2027年1月1日起，所有公共或者私人充电桩都需进一步满足EN ISO 15118-20标准。

须文翰特别指出，目前EN ISO 15118系列标准在实施中存在若干“模糊地带”，例如对TLS、PnC、计量支持、动态网格调度等功能的可选性定义，可能导致通信握手失败或充电中断。他建议企业优先实现TLS 1.3、即插即充、MCS协议支持等核心能力，同时可参考ISO 15118-202标准相关内容进行优化，以提升通信成功率与实际用户体验。

3 DEKRA德凯推出全流程认证方案，助力企业跨越软硬合规鸿沟

面对全球市场不断叠加的软硬件合规要求，DEKRA德凯已建立起从研发技术支持到认证测试的一站式服务体系：

提供EN ISO 15118-4/-5协议一致性测试，可覆盖EN ISO 15118-1至-5标准，并出具AOC或CB证书和报告；

针对EN ISO 15118-20及后续标准，配合已发布或即将发布的ISO 15118-21/22/23测试用例标准，也可出具AOC证书和报告（待标准加入CB SCOPE后，后续可发CB证书和报告）；

支持OCA（Open Charge Alliance）认证及相关流程，包括OCPP 1.6、2.0.1以及将来的2.1版本，协助企业获得官方OCA认证；

同步覆盖澳大利亚/新西兰、英国和奥地利等国家差异性法规要求。

DEKRA德凯在全球拥有超过60个国家的服务网络，积极帮助中国充电桩企业与主机厂在研发阶段就打通认证瓶颈，缩短出海周期，降低合规风险，为行业提供了从标准解析到落地实践的系统性参考。随着全球充电设施从“功能建设”迈向“智能协同”，软硬件一体化的合规能力，正在成为中国充电桩企业与主机厂走向世界的核心竞争力。

关于DEKRA德凯

DEKRA德凯，百年安全保障的全球领导者。成立于1925年，DEKRA德凯旨在通过车辆检验确保道路安全。如今，DEKRA德凯已发展成为全球最大的独立非上市检验、检测和认证专家机构，覆盖广泛的行业领域。作为值得信赖的全球合作伙伴，DEKRA德凯凭借全面的服务和创新的解决方案，助力客户提升安全和可持续发展。2025年，DEKRA德凯营业总额达到44亿欧元，业务遍布世界5大洲60多个国家和地区，逾48,000名员工致力于提供独立、专业的专家服务。DEKRA德凯连续荣获EcoVadis铂金评级，位列前1%的可持续发展公司之列。