详解如何验证PAM编码千兆位级串行链路当信号

在解答“为什么SerDes信令趋向于PAM编码信号”之前，请大家先回答两个问题：

1. NRZ，PAM-3和PAM-4有什么区别？

2. PAM编码有何应用？

1. NRZ，PAM-3和PAM-4有什么区别？

以下三张图清楚地表明了它们之间的差异：

图1：NRZ，波形，眼图

图2：PAM-3，波形，眼图

图3：PAM-4，波形，眼图

2. PAM编码有何应用？

当信号为了实现高速连接而从并行转变为串行时，时序挑战从PCB中消除，而芯片设计则负担起时钟和数据恢复的责任。随着32 Gbps的串行链路迫近PCI Express 5.0，如果不进行创新，我们很难将下一代接口的速度提高一倍。OIF-CEI目前正在指定每个单元间隔2位的56 Gbps的接口，该多级信令被称为PAM-4。

多级信令同时也应用在汽车以太网领域。在此应用中，100 Mbps信令比OIF-CEI接口慢得多，但是通过在每次转换中多包含一位的方法，信号的上升时间可以更慢从而产生更少的EMI，这在乘用车中是一个非常重要的安全考虑因素。汽车以太网标准，100-Base T1，使用PAM-3信令，每单位间隔传输1½位数据；能够以1Gbps速度运行的1000-Base T1正处于采用接纳阶段。

无论您是在考虑OIF-CEI还是汽车以太网，毋庸置疑的都是需要在将原型带到实验室之前验证PAM编码信号是否符合标准。Cadence Sigrity™信号完整性技术目前支持PAM-3和PAM-4信令，您可以对信号从收发器传输到收发器的行为进行仿真分析。

我们准备了一个简短的演示视频，通过Allegro® Sigrity™ System Serial Link Analysis Option工具帮助您更好地理解PAM信号和分析技术，这将有助于您成功设计和分析PAM编码的串行链路接口: