村田量产车用树脂外部电极MLCC：0805尺寸下100V/2.2μF，面积缩减51%

近日，村田制作所宣布其汽车动力总成与安全设备用树脂外部电极片状MLCC——GCJ21BD72A225KE02正式量产。这是村田首次在0805英寸（2.0×1.25mm）尺寸、额定电压100Vdc条件下实现2.2μF静电容量，也是目前业界在该尺寸与耐压组合下的最大容量。

与村田此前100Vdc/2.2μF的产品相比，当时最小为1206英寸（3.2×1.6mm），此次缩小至0805英寸后， 贴装面积减少约51% 。与村田0805英寸/100Vdc/1.0μF的过往产品相比，容量扩大至约 2.2倍 。

产品主要规格：尺寸0805英寸（2.0×1.25mm），静电容量2.2μF，额定电压100Vdc，工作温度-55～125℃，温度特性X7T（EIA）。

汽车行驶中的持续振动与温度变化会导致贴装基板弯曲，传统金属端电极的MLCC在这种反复应力下容易产生裂纹，进而引发失效。GCJ21BD72A225KE02采用树脂外部电极（软端子结构），树脂材料能够有效缓冲基板弯曲产生的机械应力，显著降低裂纹风险，提升贴装可靠性。

AD/ADAS功能持续增强、车辆电气化推进，48V电源系统在汽车中的应用日趋普遍。这类高电压电路对MLCC提出了同时满足小型化、大容量、高耐压的刚性需求，而板级空间却在持续收窄。村田通过专有陶瓷材料配合微粒化与均匀化技术，在不牺牲耐压的前提下把容量做到了2.2μF，同时把尺寸压进0805，正是对这一矛盾的直接回应。

就在两个月前的4月8日，村田刚刚宣布量产7款按额定电压与尺寸分类的特大容量车载MLCC，覆盖2.5～4V低耐压与25V中耐压两大区间。此次GCJ21BD72A225KE02的量产，补齐了100Vdc高压段的大容量空白，使村田车载MLCC产品线在"小尺寸×高耐压×大容量"这条轴上再进一步。