近日,在江苏无锡举办的2026高通汽车技术与合作峰会上,深圳市卓驭科技有限公司与高通技术公司正式签署合作备忘录,联合发布基于Snapdragon Ride™平台至尊版(骁龙®8797)的下一代舱驾融合域控制器产品,旨在推动舱驾融合解决方案在更多车型及未来出行场景中规模化落地,助力车企加速向中央计算架构转型。
Snapdragon Ride平台至尊版为卓驭新一代域控制器提供底层算力支撑,可提供端到端的驾驶辅助能力,涵盖视觉感知、传感器融合、路径规划、实时定位和整车控制等全链路功能。这些功能均可在单个平台内并发、独立运行,互不干扰。
该平台具备强大的可扩展性,能够支持超过40个摄像头和多模态传感器,轻松实现基于AI的端到端传感器融合,生成最高1600万像素的360度全方位车外覆盖视图。其面向多模态AI设计的专用NPU,相较前代平台实现了AI性能12倍跃升,可运行VLA多模态模型等先进算法,为L3和L4级驾驶辅助的实时决策提供强劲算力。
此次合作基于高通"智能座舱+驾驶辅助"双域并重的完整技术路线图。高通技术公司副总裁兼ADAS和机器人业务总经理Anshuman Saxena表示,汽车行业正坚定迈向中央计算架构,AI在其中起到核心作用。卓驭在驾驶辅助算法与工程化落地方面具备经行业验证的实力,双方整合平台算力与算法优势,可帮助车企规模化部署舱驾融合系统。
目前,骁龙座舱平台已赋能全球超过7500万辆汽车,骁龙座舱平台至尊版已获得18款车型定点,10款已量产或正在量产。Snapdragon Ride平台至尊版则已在零跑D19等旗舰车型上率先量产交付。
卓驭与高通在驾驶辅助及舱驾融合领域已合作多年,多款产品已实现商业化交付:
卓驭科技CEO沈劭劼表示,此次携手高通是构建多元化合作生态的重要一步,期望通过技术开放与平台共享,为汽车智能化转型提供更加丰富、灵活且可落地的解决方案。
随着Snapdragon Ride平台至尊版在卓驭新一代域控制器上的部署,多模态AI基础模型将被进一步集成,驾驶辅助能力将持续提升,为更多车型带来安全、轻松的舱驾融合智能体验。
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