电子说
①曲轴位置传感器电阻的检测
曲轴位置传感器的电路如右图所示。拔出其导线插接件,用万用表测量传感器上各端子之间的电阻,应符合附表的规定,否则应更换传感器。
②曲轴位置传感器输出信号的检测
拔出曲轴位置传感器的导线插接件,当转动发动机时,G1一、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出,则需更换传感器。
③传感器线圈与信号转子的间隙检测
用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙,其间隙为0.2~0.4mm。若间隙不符合要求,则需调整或更换。
光电式曲轴位置传感器有两组光电信号发生器,集中安装于分电器中。
检测时,拔下传感器插接件,使点火开关置于“ON”,测量电源电压应为12V,或在传感器端子2与端子1之间接12V蓄电池电压,将电流表接在端子1与3、1与4之间。当转动信号盘--周时,电流表应摆动1次或4次,每次应指示1mA,其不同车型电压应符合附表的规定,否则应更换光电式传感器。
①曲轴位置与转角传感器的检查
用万用表直流电压挡测量曲轴位置与转角传感器的供电电压,正常值应为12V;用万用表直流电压挡测量起动状态下该传感器的输出信号电压,曲轴位置信号电压值应为0.8~0.9V,曲轴转角信号电压值应为2~3V。
②测量霍尔传感器输出电压
断开点火开关,打开分电器盖,拔出分电器盖上中央高压线并搭铁,拔掉点火器连接插头上的橡胶套管,但连接插头仍插接着,将电压表两表笔连接到3和6号端子,如图5所示,接通点火开关,按发动机旋转方向转动发动机,观察电压表读数应在0~7V之间变化,并且曲轴转两圈、电压变化4次,否则说明霍尔效应发生器有故障,应予更换。
③模拟霍尔信号发生器动作
关闭点火开关,打开分电器盖,转动曲轴,使分电器触发叶轮不在气隙中。拔出电器盖上的中央高压线,使其端部距气缸体5~7mm,接通点火开关,用螺钉旋具在信号发生器的气隙中轻轻的插入和拔出,模拟触发叶轮在气隙中的动作,如图5所示。若此时高压线端部跳火,说明信号发生器等良好;若不跳火,说明信号发生器有故障,应更换。
图5霍尔传感器输出电压检测图
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