在乘用车电气架构设计中,智能高边开关(Smart High-Side Switch)已经成为车身电子(如车灯控制、门窗、座椅、雨刮等)的绝对主流配置,甚至逐步渗透到动力域和底盘域。
亚成微聚焦整车非安全关键(Non-safety / ASIL A/B)或多个冗余通道负载控制需求,面向车身舒适系统控制、车身照明系统、基础配电与继电器替代等场景,全新推出智能高边开关RM74067TQ。
1. 产品概述
RM74067TQ是一款12V/75mΩ/4通道的智能高边开关,集成过压、过温、限流、短路等多重保护功能,广泛应用在汽车电子和工业领域。该产品性能对标国际一线竞品,为客户提供高可靠的国产化替代选择。

2. 核心参数


3. 产品性能特点
具备诊断和内置保护
具备反向电流条件下的开启能力
带可控重启的温度限制功能
具备智能重启控制的过流保护
欠压关断
配合外部元件实现过压保护
成比例负载电流检测
支持在导通 (ON) 和关断 (OFF) 状态下检测开路 (Open Load)
具备对地和对电源短路的保护/检测功能
通过 AEC-Q100 车规认证
重点功能介绍
1. OFF状态下开路检测时序 —— 负载已断开
在OFF状态下的开路负载诊断中,必须在输入引脚(IN)的下降沿与IS引脚的检测动作之间等待一段 TIS(OLOFF)_D时间,以确保内部比较器稳定。下图展示了开路负载检测的时序,在此过程中,负载始终保持断开状态。

2. 短路状态下的检测时序
RM74067TQ 内部设计了短路限流电路,在器件发生短路或者过载电流瞬间上升时,一旦输出电流超出过载阈值,其内部功率 MOSFET 即刻关断。在故障刚发生时,芯片会执行4次快速重启恢复,如果4次重启后短路依然存在,芯片会降低重试频率,转为间歇性重启,芯片最大重试周期数为 2 个循环。当达到这个限制后,芯片将彻底关闭该通道的输出,进入锁死状态。

4. 产品应用
在汽车电子领域,RM74067TQ适用于乘用车车身控制器(BCM)和整车控制器(VCU)等ECU模块中。涵盖控制座椅加热垫、通风风扇、以及座椅前后/靠背调节的小功率电机;控制车窗升降电机(配合防夹算法)、天窗开合电机;控制前/后雨刮器的低速/高速档位,以及玻璃清洗液水泵;控制转向灯、日间行车灯(DRL)、尾灯、刹车灯;控制车内氛围灯、顶灯、手套箱灯、后备箱灯等。同时可替代传统微型继电器,实现对各类小功率执行器(如中控锁、喇叭、倒车雷达探头)的智能化配电。
下图为RM74067TQ产品的典型应用原理,可作为实际电路设计的参考。

随着RM74067TQ等产品陆续推向市场,面向乘用车电气智能化市场,亚成微可为客户提供完整的汽车电气智能化解决方案。智能高边开关、智能低边开关、高侧MOS预驱、电机驱动等系列产品,凭借稳定的交付能力与严苛的品质管控,获得了客户广泛认可。
技术支持与产品咨询
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关于亚成微
亚成微电子股份有限公司成立于2003年,是一家专注于高可靠模拟集成电路和功率器件产品研发、生产和销售的高新技术企业。作为国内最早开展智能高侧开关芯片研发并实现产业化的企业,公司始终紧扣“自主可控”与“国产化”国家战略需求,致力于成为国内高可靠特种装备功率半导体的核心供应商。
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