英飞凌推出业界首款基于CoolSiC™ G2技术的双向开关碳化硅,750V BDS重定义电源拓扑

描述

近期,英飞凌正式发布基于成熟可靠750V CoolSiC™ G2技术平台打造的碳化硅(SiC)双向开关(BDS),这是业内首款采用第二代CoolSiC技术的双向开关产品,将两个功率开关整合到单一器件中,用一颗芯片替代传统拓扑中多颗分立器件的方案。

BDS采用垂直集成双芯片共漏极设计,搭配顶部散热Q-DPAK封装。顶部散热意味着器件能直接与散热器接触,散热路径更短、热阻更低,天然适配液冷系统——这对AI数据中心和高功率密度应用至关重要。

关键性能指标

参数数值
击穿电压(BR)DSS840V(满足500V以上母线系统裕量)
典型栅极阈值电压VGS(th)4.5V(25°C)
栅极偏压范围-11V至+25V(扩展容限,增强设计裕量)
额定dv/dt200V/ns
阻值范围14mΩ至66mΩ
瞬时过载耐受200°C
短路耐受时间2μs

性能层面,BDS具备业界领先的RDS(on)×Qfr和RDS(on)×QOSS,加上低栅极电荷Qg和超低QGD/QGS比值,导通损耗与开关损耗同时压低,支持更高频率、更高效率运行。超低QGD/QGS比值还带来出色的抗寄生导通能力,宽栅极偏压范围则让设计兼容现有驱动架构。

汽车领域 :车载充电机(OBC)、直流快充系统、电子保险丝(eFuse)、预充电电路。与英飞凌CoolSiC™ H-DPAK半桥器件配合,可实现基于SiC技术的单级车载充电器设计,功率密度更高、成本和体积更低。

工业领域 :HVDC AI服务器电源、数据中心供电保护、户用储能系统、HVAC设备、eVTOL驱动系统、人形机器人集群快充。

该产品已开始提供样品,面向新能源汽车和工业能源系统两大高增长市场。

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分