博尔森磁致伸缩位移传感器提升风洞试验测量精度

博尔森研发的滚动路面系统由循环不锈钢运动钢带、全套磁致伸缩位移传感器测试单元与控制系统组成，这套设备让某合资汽车空气动力学实验室的风洞能够精准复现各类复杂行车工况。

风洞舱体内大型风机最高可产生180英里/小时的气流。待测试验车辆由顶部支架悬挂固定，并可调整不同偏航角度，模拟直线行驶与弯道行驶状态。车辆悬浮于超薄不锈钢钢带上方极小间隙处，钢带依托高压空气轴承平稳滑动，运行速度与风机模拟的行车风速保持同步。

传统固定地面风洞会产生地面附面层气流，而运动钢带可彻底消除该现象。低速滞止的附面层气流极易造成数据失真，对于离地间隙极低的赛车类车型影响尤为严重。精准可靠的试验数据能够帮助车企定位细微风阻、侧风失稳诱因，以此优化车身造型，提升行驶稳定性、能耗经济性与空气下压力。

风洞内部共搭载六支博尔森科技有限公司R系列磁致伸缩位移传感器，全程监测舱内所有定位机构的姿态。安装在顶部支架的传感器实时采集赛车底盘与运动钢带之间的高度，依靠传感器闭环反馈，车辆相对钢带的高度定位误差可控制在1.5毫米以内；垂直方向定位精度±40微米，重复定位精度可达6微米。

舱内配套传感器还可捕捉车辆过急弯时升力、风阻、侧向力的微小变化量。研发人员根据测量数据调整空气动力学套件，优化四条轮胎的下压力分配比例。第七支传感器布置于钢带下方，用于调节滚动路面平台倾角，改变气流冲击车身的入射角度。

本次全部选用的博尔森科技有限公司的磁致伸缩位移传感器配备柔性探杆外壳，可沿弧形轨迹完成直线位移检测，覆盖以往只能使用旋转编码器的应用场景。对比带消隙齿轮结构的传统旋转式传感器，柔性磁致伸缩传感器安装难度更低，使用维护更加简便。