NCV7547:FLEXMOS家族的可编程半桥MOSFET预驱动器

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描述

NCV7547:FLEXMOS家族的可编程半桥MOSFET预驱动器

在汽车电子系统中,高效、可靠的MOSFET预驱动器至关重要。今天我们来深入了解安森美(onsemi)的NCV7547,一款属于FLEXMOS汽车级产品家族的可编程七通道半桥MOSFET预驱动器。

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产品概述

NCV7547专为驱动逻辑电平NMOS FET而设计,可通过串行SPI和CMOS兼容的并行输入组合进行控制。内部上电复位功能确保了设备的可控上电过程,复位输入允许外部重新初始化,而故障安全输入则能在系统出现故障时安全禁用设备。每个通道都能独立监测外部MOSFET的漏源电压,以检测故障情况,过载检测阈值可通过SPI选择,且每个通道可设置不同的检测阈值。

产品特性

功能安全合规

  • 七通道半桥预驱动器:支持外部逻辑电平NMOS FET,其中一个通道具有独立的高端和低端预驱动器,可配置为半桥或独立预驱动器。
  • 集成电荷泵:用于高端栅极驱动和开关式反向电池保护。

接口兼容性

  • 5V CMOS兼容I/O:包括16位SPI接口用于控制和诊断,复位和故障安全输入,以及4个PWM控制输入。

可编程性

  • 压摆率控制:可根据应用需求调整。
  • 过载保护阈值:每个通道可单独设置。

其他特性

  • 低静态电流:降低功耗。
  • 可焊侧翼无铅封装:符合环保要求。
  • NCV前缀:适用于汽车和其他需要独特站点和控制变更要求的应用,经过AEC - Q100认证并具备PPAP能力。

产品优势

通过选择外部MOSFET,NCV7547具有可扩展性,能适应不同的负载需求,为工程师提供了更大的设计灵活性。

详细操作说明

电源供应

  • VS电源:为设备的模拟和功率部分(如参考电压/电流、电荷泵、低端栅极驱动器等)供电。每个低端栅极驱动器输出(GLx)通过具有电压限制功能的独立缓冲器从VS供电。
  • VCC电源:为逻辑核心和SPI通信接口供电,使用外部旁路电容实现高频操作。在外部稳压器故障时,可使用外部电压限制器保护设备,将VCC端子的最大电压限制在 (VCC _{MAX }) 。

电荷泵

  • 配置:采用单级/互补相配置的稳压电荷泵电路,可驱动2个高端驱动器在PWM操作( (f_{PWM} ≤25 kHz) )下工作。
  • 电容选择:建议根据直流负载选择合适的外部泵电容和缓冲电容,以支持电荷泵的直流负载并保持良好的瞬态响应和调节稳定性。
  • 控制:通过SPI命令控制电荷泵的启用和禁用,以及可选的外部反向保护和安全开关的通断。

SPI接口

  • 通信方式:使用全双工同步串行数据传输接口(SPI)进行设备控制和诊断,支持菊花链功能,采用16位数据字。
  • 错误检查:提供多种SPI通信错误检查机制,如协议长度错误、SCLK无边缘、未定义SPI命令、看门狗(WD)切换和WD超时等,以保护应用免受意外电机激活的影响。
  • 看门狗超时设置:可通过SPI编程调整看门狗超时时间,方便模块引导加载程序编程。

半桥栅极驱动器

  • 控制方式:半桥驱动器用于控制外部逻辑电平NMOS功率开关,可通过SPI配置单独控制每个驱动器,支持100%“ON”模式和PWM模式。
  • 开关行为:外部高端NMOS开关采用栅极预充电和压摆阶段控制,外部低端开关通过简单驱动阶段控制。关键参数可通过SPI编程,以适应不同的MOSFET类型和应用开关速度。
  • 斜率控制校准单元:可调整所选MOSFET的初始开关参数集,验证高端栅极驱动器的设置,优化EMC性能并确保保护策略的稳定行为。

过载保护

  • 保护机制:采用VDS监测技术保护外部MOS功率开关,防止短路等过载情况。VDS监测比较器的阈值和过载检测延迟时间可通过SPI编程。
  • 故障处理:当检测到过载时,相应半桥的GHx和GLx驱动器将被锁止,状态将在VDS监测状态寄存器中报告。

运行模式

  • 正常模式:设备激活,SPI可用于控制和诊断,内部寄存器和设置清除为默认值。
  • 故障安全模式:在检测到SPI故障或外部故障输入激活时进入,半桥栅极驱动输出、HBx测试电流和电荷泵禁用。
  • 睡眠模式:上电后VCC低于 (VCC{PORF}) 或VCC高于 (VCC{PORR}) 且设备未唤醒时的默认模式,设备处于非活动状态,所有输出禁用。

功能安全支持策略

  • SPI通信监测:通过WD切换位和协议检查功能保护SPI通信,通信错误时立即进入故障安全模式。
  • 栅极驱动器状态监测:通过SPI通信监测半桥驱动器的正确激活,出现控制数据和状态信息不一致时,将设备驱动到故障安全模式。
  • 输出状态监测:在正常模式下通过SPI通信监测MOS开关和电机连接线的状态,控制器可利用这些信息进行操作模式关联、OFF状态诊断或控制制动激活。
  • 外部故障模式激活:可通过外部信号(如看门狗电路)激活故障安全模式。

总结

NCV7547作为一款功能强大的可编程半桥MOSFET预驱动器,在汽车电子等领域具有广泛的应用前景。其丰富的特性、可扩展性和功能安全支持策略,为电子工程师提供了一个可靠的解决方案。在实际设计中,工程师需要根据具体应用需求,合理配置设备的参数,以实现最佳的性能和可靠性。你在使用类似预驱动器时遇到过哪些问题呢?欢迎在评论区分享你的经验。

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