电子说
在电子设计领域,CAN(Controller Area Network)收发器扮演着至关重要的角色,它是CAN协议控制器与物理总线之间的桥梁。今天,我们就来深入探讨安森美(onsemi)推出的高速低功耗CAN收发器NCV7340,一起揭开它的神秘面纱。
文件下载:NCV7340-D.PDF
NCV7340是CAN高速收发器家族的新成员,它可以作为AMIS - 42665的升级版直接替代产品。该收发器适用于12V和24V系统,为CAN协议控制器与物理总线之间提供了可靠的接口,具备差分发送和接收能力。
NCV7340兼容ISO 11898标准(包括ISO 11898 - 2、ISO 11898 - 5和SAE J2284),这使得它在不同的应用场景中都能与其他符合标准的设备无缝协作。大家在设计时,就不用担心兼容性问题啦,是不是很省心?
NCV7340支持高达1Mbps的通信速率,能够满足高速数据传输的需求。在需要快速响应的应用场景中,它可以确保数据的及时准确传输。
| 引脚 | 名称 | 描述 |
|---|---|---|
| 1 | TxD | 发送数据输入;低电平输入 -> 主导驱动器;内部上拉电流 |
| 2 | GND | 接地 |
| 3 | VCC | 电源电压 |
| 4 | RxD | 接收数据输出;主导发射器 -> 低电平输出 |
| 5 | VSPLIT | 共模稳定输出 |
| 6 | CANL | 低电平CAN总线线路(主导模式下为低电平) |
| 7 | CANH | 高电平CAN总线线路(主导模式下为高电平) |
| 8 | STB | 待机模式控制输入 |
在正常模式下,收发器通过总线线路进行通信,信号通过TxD和RxD引脚与CAN控制器进行传输和接收。总线线路输出的斜率经过优化,以实现极低的EME。
在待机模式下,发射器和接收器均被禁用,一个低功耗差分接收器监测总线线路的CAN总线活动。总线线路接地,电源电流降至最低。当检测到唤醒请求时,经过滤波和验证后,RxD引脚被驱动为低电平,通知控制器唤醒请求。
VSPLIT引脚仅在正常模式下工作,在待机模式下为浮空状态。其作用是为总线提供稳定的0.5 × VCC直流电压,避免共模信号出现可能的阶跃,从而降低EME。
在待机模式下,当接收到有效的唤醒信号(主导状态持续时间超过twake)时,RxD引脚被驱动为低电平。唤醒检测不是锁存的,当总线信号恢复到隐性状态后,经过twakedr时间,RxD引脚返回高电平。不同版本的设备在永久主导状态下的唤醒行为有所不同,以确保CAN总线即使在存在永久主导状态时也能进入低功耗模式。
详细规定了各个引脚的电压、电流、静电放电电压、存储温度、环境温度和最大结温等参数的极限值。在设计时,必须确保设备的工作条件不超过这些额定值,否则可能会损坏设备,影响其可靠性。
给出了热阻等热特性参数,帮助工程师在设计散热方案时进行参考。
包括电源电流、输入输出电压、电流、电阻、电容和时序特性等,这些参数对于准确评估和使用NCV7340至关重要。
在汽车电子系统中,NCV7340可用于各种CAN总线通信,如发动机控制单元、车身电子系统等。其低功耗、高可靠性和电磁兼容性使其能够满足汽车环境的严格要求。
在工业自动化领域,NCV7340可用于工业网络中的CAN总线通信,实现设备之间的数据传输和控制。
文档中提供了不同型号产品的详细订购信息,包括温度范围、封装类型和发货方式等。需要注意的是,部分型号已经停产,在选择产品时要仔细确认。
NCV7340是一款性能出色的CAN收发器,具有低功耗、高速、高电磁兼容性等优点,适用于汽车和工业网络等多种应用场景。在设计过程中,工程师需要根据具体的应用需求,合理选择产品型号,并严格按照数据手册的要求进行设计和使用,以确保系统的可靠性和稳定性。大家在实际应用中有没有遇到过类似产品的问题呢?欢迎在评论区分享你的经验和见解。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !