EVAL-L9960 和 EVAL-L9960T 评估板：汽车 ETC H 桥的理想之选

作为电子工程师，在设计汽车电子相关项目时，找到合适的评估板至关重要。今天就来和大家分享一下意法半导体的 EVAL-L9960 和 EVAL-L9960T 评估板，这两款评估板是评估 L9960 和 L9960T 功能的理想解决方案。

文件下载：EVAL-L9960.pdf

评估板的特点

供电与电流控制

• 宽电压范围：评估板的供电电压范围（VBatt）为 4V÷28V，能适应多种不同的电源环境，为实际应用提供了很大的灵活性。
• 电流限制可调：通过 SPI 可以设置 4 个不同的电流限制阈值，从 2.5A 到 8.6A（典型值），满足不同负载对电流的需求。

控制与诊断功能

• SPI 控制：评估板通过 SPI 接口进行设备控制和编程，工程师可以方便地调整设备参数，控制所有操作模式。
• 丰富的诊断功能：通过 SPI 可以访问多种诊断功能，包括电池短路、接地短路、短路过载、过温以及开路负载等。这些诊断功能有助于及时发现和解决潜在的故障问题。

板载资源

• 电压调节器：板载 5V、1.5A 的电压调节器，为其他电路提供稳定的电源。
• 状态指示灯：配备 2 个 LED 用于监控 VBatt 和 EN 信号，方便工程师实时了解评估板的工作状态。

接口与连接

• 输入信号连接器：输入信号连接器与 SPC5 Discovery+ 板兼容，便于与其他开发板进行连接。
• 灵活的连接方式：可以通过简单的适配器或电线将评估板连接到微控制器板，方便不同的应用场景。
• 测试点：设置了测试点，用于监控输入信号（SPI、PWM、EN）和输出信号，便于调试和测试。

驱动策略

• 可配置引脚：通过可配置的 PWM/DIR（IN1/IN2）引脚实现灵活的驱动策略，无需额外的散热片，简化了设计。

评估板的描述

EVAL-L9960 和 EVAL-L9960T 评估板为评估 L9960 和 L9960T 的功能提供了最简单的解决方案。它们具备驱动直流电机所需的所有输入和输出能力，并能监控诊断功能。H 桥中集成了续流二极管，在续流状态下，低侧或高侧晶体管会与二极管并联导通，以降低功耗。集成的串行外设接口（SPI）允许调整设备参数、控制所有操作模式并读取诊断信息。通过 SPI 可以提供每个通道的详细故障诊断，开路负载检测功能适用于更广泛的应用范围。

系统要求

电源供应

需要 4V ÷ 28 V、9A 的电源供应，以满足评估板的正常工作需求。

开发板要求

可以使用 SPC56 发现板（SPC560P - DISP）或能够提供 SPI 信号、管理 2 个 EN 和 6 个 PWM 信号、读取 2 个用于电流感应的模拟信号以及 +5V 或 +3.3V（Vcc）的微控制器板。

开发工具链

• 图形用户界面：使用 Labview 作为图形用户界面，方便工程师进行操作和监控。
• 软件开发环境：与 SPC5 微控制器配合使用时，需要 SPC5Studio 作为软件开发环境。

硬件设置

评估板有多种硬件设置方式，包括独立使用、与 PC 图形用户界面和 SPC560P - DISP 配合使用，以及与任何 SPC56 发现板和应用示例（在 SPC5 Studio 中）配合使用。

其他资源

评估软件

可以在 ST 网站上免费下载演示软件，方便工程师进行评估和测试。

应用笔记

可以参考 AN4867 “L9960 ETC H - bridge” 应用笔记，获取更多关于评估板的详细信息。

总之，EVAL-L9960 和 EVAL-L9960T 评估板具有丰富的功能和灵活的配置，适用于初学者和专家用户。无论是独立使用还是与其他开发板配合使用，都能为汽车电子相关项目的开发提供有力的支持。大家在实际应用中是否遇到过类似评估板的使用问题呢？欢迎在评论区分享。