极海半导体2026慕尼黑上海电子展圆满收官

作为全球电子行业的风向标，2026慕尼黑上海电子展在上海新国际博览中心圆满闭幕！极海凭借深厚的技术积淀，全方位展示了面向工业自动化、智慧能源与AI数据中心、电机控制、汽车电子领域的最新产品及全场景应用解决方案。

工业自动化  

 

 

G32R430绝对值编码器参考方案

采用G32R430编码器专用MCU（M52@128MHz）内置2个16位高精度ADC

G32R430协同自研ATAN（SIN/COS）指令，运算精度＜0.0001°），电角度计算时间＜1μs

适用编码器类型：

- N对极磁钢/磁环，分辨率高达16+N位高端磁电式绝对值编码器

- 码道2N对刻线分辨率高达16+N位高端光电绝对值编码器

- 支持16+N位电感式增量式编码器应用

此外，极海已推出基于APM32E030/F402/F103工业级MCU的多款协议转换型编码器参考方案

 

APM32F411低压无感FOC双电机参考方案

采用APM32F411高性能MCU，可在单核内实现两路速度环、电流环双环运算，实现双路独立PMSM或BLDC控制

集成U(S)ART、I2C、QSPI、SDIO、CAN等，既能满足有感/无感FOC控制、有感/无感方波控制，还能支持霍尔、磁编、光电等类型编码器

MCU芯片以20KHz频率执行电流环，无感foc算法执行时间仅需10μs

支持单/双电阻采样、三相反电势采样

12V~72V DC宽电压输入，单电机最大功率100W

 

基于APM32F427可编程逻辑控制器应用

采用APM32F427高性能MCU，240MHz高主频，实现更短指令执行周期，缩短PLC扫描周期

支持单精度FPU和DSP指令，高效处理逻辑运算/PID调节/数学计算等PLC指令

集成U(S)ART/I2C/CAN/USB_OTG/Ethernet等通讯接口，满足PLC扩展需求

内置EMMC接口，实现与FPGA的高速通讯

集成12-bit ADC/DAC等模拟外设，满足多路模拟量采集与输出

简化编码器接口：支持32bit位置计数，提高位置控制准确性与可靠性

 

基于G32R501 2.2kW通用矢量变频器应用

基于G32R501实时控制MCU/DSP

支持零速度切换，瞬停不停，提高设备运行的稳定性、安全性和连续性

支持电机参数静态辨识（电阻/电感/磁链）

同步电机驱动超强过载能力（可调可设），提供更高灵活性和可靠性

载波频率：0.8kHz~16kHz，可根据负载特性自动运行，在控制精度、噪声、效率和适应性等方面具有显著优势

PI自整定：模型参考自适应，自动优化控制参数，提高控制精度、动态响应和系统稳定性

智慧能源与AI数据中心  

 

 

G32R501 微型光伏逆变器参考方案

基于G32R501实时控制MCU/DSP，对反激和换向功率单元进行全面数字控制

支持两路光伏输入，独立MPPT控制，自动检测/适配电网工作频率

内置16个PWM通道，每个通道均支持典型值150ps的高分辨率PWM输出，带数字比较模块，可满足微型逆变器谷底开通、峰值电流关断的工作要求

7个比较器单元，每个比较器内置2个12-bit DAC，支持消隐和滤波功能，可实现微型逆变器的峰值电流关断和谷底开通配置

3个3.45 MSPS 12 位模数转换器，支持31个外部通道，可为微型逆变器提供同步采集和短延时采集需求，更优的MPPT追踪性能

工作温度覆盖-40℃~125℃，对电磁环境有更高容忍度，适应复杂的工业工作环境

 

G32R501全数字双向电源参考方案

基于G32R501实时控制MCU/DSP，可在单核内实现两级变换器控制环路

内置PWM、COMP和CAP等，通过高速霍尔芯片采集电感电流，无需外部过零检测，支持峰值电流灵活控制两相交错图腾柱PFC（临界模式），实现PFC全工作范围的软开关，有效避免MOSFET反并联二极管的反向恢复损耗

AC-DC和DC-DC两级变换器，支持软开关和双向控制，整流/逆变模式峰值效率＞96.5％，额定工作效率＞96％，各工况效率完全符合80Plus钛金标准

高效转换单相交流输入电压至直流输出电压，支持适宜电压范围内对电池系统恒功率充放电

实现两相变频脉冲180°交错控制，降低电流纹波和谐波，提升轻载效率

电源具有快速响应保护功能，配合可调速风扇散热

 

特来劲II代直流充电模块（50kW)

全国产自主可控：极海与特来电联合开发G32R501T 国产电源主控MCU （M52双核@250MHz）

全球首款全链 AI 充电模块：AI 自学习免维护，7×24 小时健康评估与寿命预测，运能零损失

超高能效：综合效率96.8%，全工况一级能效

超宽电压，全车型兼容：50-1000V DC恒功率输出，覆盖 99% 新能源车型

高可靠长寿命设计：工业级全灌胶工艺，IP55 防护，耐高温/高湿/高尘/高海拔

 

基于G32M3101 AI服务器散热风扇应用

采用G32M3101电机控制SoC（M0+@64MHz）

支持BLDC风扇无感FOC 控制，实现高效启动、平滑运行、无极调速，根据温

控板实测问题传输PWM信号占空比来精准调速

高度集成LDO/运放/比较器，以及3P+3N预驱，有助于精简电路、缩小电机板体积、减低开发难度及周期

支持静音模式，低负载待机状态下，采用先进降噪技术，显著降低噪音干扰

具备过流、短路保护、堵转检测、高温预警等保护机制

支持多台电机控制器串联或并联，即插即用，方便快捷

电机控制

G32M3101空气净化器/扇类参考方案

采用G32M3101电机控制SoC(M0+@64MHz)

集成多路运放与比较器，精简外围电路设计，降低系统电磁干扰

搭载优化的无感启动算法，支持快速加减速响应

全闭环顺滑启动，支持 0rpm~1800rpm 全转速段平稳运行

具备故障指示、一键关停、PWM/VSP调速等功能

顺风启动100%成功率

支持过流/过压/欠压/堵风口等安全保护功能

支持睡眠模式低噪声设计，提供舒适静音环境

 

G32F031高速风筒参考方案

采用MCU+IPM高集成设计，简化器件，降低成本

- 采用极海G32F031全新一代电机控制MCU

- 搭配GHP500N05低功耗智能功率模块IPM

20kHz载频双电阻电流采样，电机转速8000~110000RPM

可通过角度补偿功能提升转子位置观测精度，进而有效提升电机运行效率

极海自研高速观测器+无感FOC算法，无需额外传感器，保障电机恒速运行

内置过温/过压/堵转/缺相/过流等保护功能，有效规避异常工况

支持挡位记忆和转速开关设计，适配多元化场景

G32M3114低压枪钻参考方案

采用G32M3114电机控制SoC(M0+@64MHz)

支持无感方波和IPD控制，有效提高启动力矩

集成多路运放与比较器，精简外围电路设计，降低系统电磁干扰

支持脉宽调节，完美匹配各类规格电机

具备力矩保持与防拧手功能，配合瞬时堵转响应，有效提升操作安全性

支持过压/欠压/过流/缺相/堵转/过温等保护功能

 

G32M3114吸尘器电机参考方案

采用G32M3114电机控制SoC(M0+@64MHz)

10V~24V电压输入，功率最大支持250W

采用无感FOC矢量控制，高效率，低噪声

高度集成主控SoC芯片，集成6N驱动，运放、比较器，精简电路，降低干扰

可支持恒功率控制

启动稳定性高，无启动失败，1秒可从零速达到最高转速；最高转速可达120000转

具备过压/欠压/过流/堵风口/堵转等保护功能

汽车电子

 

G32A1085汽车尾灯参考方案

G32A1085汽车通用MCU (M0+@64MHz)

DC/DC电路为LED Driver供电

实现灯光的点亮、熄灭、亮度调节、左右流水、流星效果、呼吸灯、欢迎及告别灯等功能

通讯接口：CAN FD、USART

 

基于G32A1085汽车升窗器应用

G32A1085汽车通用MCU (M0+@64MHz)

高性价比软件控制方案，支持算法自定义

集成LIN/CAN总线接口，便于开发

丰富外设资源，支持红外遥控

符合AEC-Q100车规可靠性认证标准

 

基于G32A1085电子换挡器应用

G32A1085汽车通用MCU (M0+@64MHz)

高性价比软件控制方案，支持算法自定义

集成LIN/CAN总线接口，便于开发

丰富外设资源，可实现P挡自动驻车、故障诊断等功能

符合AEC-Q100车规可靠性认证标准

 

基于G32A1445车身域控制器应用

G32A1445汽车通用MCU (M4F@112MHz)

集中处理车身控制类功能逻辑，算力集中化

简化各节点ECU功能，合理有效分配系统资源

支持自动空调控制、门控逻辑、胎压监测等整车控制

双CAN配置，保证数据传输实时性与可靠性

内置多种片上资源，增加整车扩展的灵活性

降低整车线束长度及整车重量，降低成本

 

基于G32A1445汽车中控屏应用

G32A1445汽车通用MCU (M4F@112MHz)

集中处理中控屏网络通讯、电源管理与实时外设控制逻辑，算力集中化

支持车载CAN网关通讯、触摸反馈控制、系统上下电时序及故障诊断等功能控制

多CAN FD接口配置，保证车身数据交互实时性与可靠性

内置大容量Flash与硬件加解密模块，

增加功能扩展与信息安全的灵活性

 

基于G32A1445汽车电动尾门应用

G32A1445汽车通用MCU (M4F@112MHz)

支持遥控车钥匙、车辆行李箱处开关控制尾门

满足智能防夹、智能高度等功能设置，满足多样化需求

工作温度覆盖-40℃~125℃，适应复杂环境

通过CAN总线通讯控制，数据传输快速准确

通过AEC-Q100车规可靠性

 

G32A1465前照流水灯参考方案

G32A1465汽车通用MCU (M4F@112MHz)

集成Boost和Buck电路，SPI可调节恒流输出

集成USART/CAN控制LED亮度及闪烁周期

LED Driver支持单颗及多串灯珠驱动和控制

灯板铜基板导热，配合导热胶与散热片加强散热

工作温度覆盖-40℃~125℃

通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规可靠性认证

极海持续驱动技术迭代，为客户提供更具竞争力的产品及系统级解决方案。期待下一次精彩相遇！