【一周工控】阿普奇每周资讯(7.3-7.9)

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2026.07.9

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三星电子年内第三次推动DRAM涨价,通用DRAM重回市场中心

7月6日,据外媒报道,三星电子近日与下游客户展开第三季度DRAM价格谈判,目标将通用DRAM平均售价较上季度提高20%。业内人士反馈称,今年6月已收到三星DRAM提价的口头通知。这已是三星电子今年第三次提高DRAM售价:2026年第一季度DRAM均价暴涨约90%,第二季度涨幅在50%至60%之间。随着AI推理工作负载的放量,一度被相对冷落的通用DRAM正重回内存市场舞台中心,LPDDR因能效优势正被越来越多AI芯片选为片外缓存,带动需求快速增长。业内人士认为,第三季度是智能手机传统的备货生产期,LPDDR产品预计也将迎来较大涨幅。本轮存储涨价的根源在于AI需求激增引发的供需错配,三星、SK海力士、美光三大原厂将大部分产能转向HBM,传统DRAM供给受限,新增产能最快要到2027年放量。

来源:36氪

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工信部:2026年人形机器人整机产量有望突破10万台

7 月 7 日工信部科技司副司长甘小斌在世界人工智能大会发布会表示,依托模数共振、人形机器人实景实训专项行动,2026 年国内人形机器人全年产量有望突破 10 万台,带动加固工控主板、工业内存、运动控制器需求爆发式增长新华网。当前制约行业发展的一大痛点就是上游元器件涨价,存储、IGBT 芯片推高单台人形机器人硬件成本 16%‑20%。工信部鼓励机器人企业与国内工控厂商深度合作,优先采用国产 DDR5 内存、自研 MCU 芯片降低成本;宇树、智元、地瓜机器人已经完成国产化工控系统适配,将国产工控主板应用于机器人主控单元,大幅缓解进口元器件涨价带来的盈利压力新华网。

来源:新华网

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全球首艘数智化改造海事公务船投入试用

7月1日,《海上自主水面船舶国际安全规则》(MASS Code)正式生效,这份由国际海事组织历时九年制定的框架性文件,为智能航运补齐了最后一块产业化应用的拼图。规则涵盖自主船舶的通信导航、远程操控、消防安全以及搜救等关键领域。当前全球海运船舶约10万艘,已安装智能感知系统的不足3000艘,渗透率不到5%。7月3日,全国首艘数智化改造的海事公务船“海巡14102”在深圳正式投入试用。“海巡14102”是一艘12米级高速艇,最高航速36节,改造后加装了智慧航行模块、多源感知设备及岸艇联动平台,可在复杂水域实现自主巡航、远程操控、智能避障、水面目标精准识别等多重功能,无需人工实时干预即可安全航行。这标志着我国水上交通安全监管迈向数字化与智能化深度融合的新阶段。同期,由中国船级社检验的740TEU纯电动敞口集装箱船“宁远电鹏”顺利交付,该船集成了智能平台、智能机舱等先进系统,具备开阔水域自主航行能力,取得CCS智能船舶入级符号i-Ship。

来源:中国船级社

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创耀科技推出低功耗机器人运动控制通信芯片,打破国外垄断

创耀科技近日推出针对人形机器人关节通信的低功耗、超小型化版本芯片,适合具身机器人关节及灵巧手关节等应用,已通过部分主流具身机器人厂商选型及测试评估,进入小批量出货阶段。公司EtherCAT从站芯片采用分布式时钟机制(抖动<1us),可将机器人关节通信延迟控制在微秒级,远优于传统CAN协议的毫秒级响应时间。早在2022年,创耀科技就进入工业通信领域,加入EtherCAT技术协会,2023年获得德国倍福公司正式授权,推出首颗EtherCAT从站控制芯片。目前其EtherCAT从站芯片已实现规模量产,在多家头部工控厂家的产品中验证完成并实现应用,客户包括工业机器人厂商、工业总线I/O模块商、电机驱动器厂商等。这标志着国产工业通信芯片正从“跟跑”走向“并跑”。

来源:上海证券报

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存储芯片涨价进入第三个季度,消费端1TB固态硬盘价格翻倍

截至2026年7月,全球存储芯片涨价已进入连续第三个季度,量价齐升态势明显,多项价格数据刷新历史纪录。据TrendForce数据,2026年上半年NOR Flash合约价累计涨幅达100%-120%,SLC NAND涨幅达130%-150%。涨价影响已全面蔓延至消费终端——记者实探杭州百脑汇电脑城了解到,1TB固态硬盘价格从500元涨至1000元左右,PS5专用8TB固态硬盘售价接近2万元人民币。三星存储京东旗舰店客服表示:“目前由于AI热潮及原材料涨价原因,存储行业相关产品均有涨价”。摩根士丹利在研报中提出“芯片通胀”概念,认为AI将存储从普通元器件变为“算力稀缺战略资源”,价格上行周期有望延续至2027年。TrendForce预计2026年第三季度DRAM合约价将季增13%至18%,NAND Flash合约价季增10%至15%。

来源:界面新闻

审核编辑 黄宇

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