电子说
拆掉两侧的玻璃后视镜
换摄像,装屏显
这才是开车的最佳视野
雷克萨斯就这样气哭了奥迪!
“不想做纯电动车的汽车品牌公司
不是好灯厂!”
说的就是现在的奥迪
他们死死卖了3年的关子
今年6月份终于公开了这辆神秘SUV
也就是将用来宣战奔驰的e-tron
除了纯电驱动等高新性能外
这辆未来招牌车款还有一项创新设计
就是
电子外后视镜!
内置显示屏!
汽车有了这项新设计后
司机将不再受限于靠物理反光的玻璃
得到不充足的侧后视野
特别是下雨天的夜晚
真的是瞎了一半…
后视摄像头经过特殊保护型设计
雨雪天也不会影响图像摄入
司机通过内置于车门角落的显示器
就能更方便的看到车侧后方的情况了!
摄像头拍摄的视野
会大很多很多!
且显示屏距离司机
也近很多很多!
这项创新对于所有司机来说
绝对是个福音~
只待法律方面通过量产开售了!
但是,恰恰是这时候
“灯厂”奥迪被截胡了!
本是一片大好的通途
半路杀出个雷克萨斯
在不久前竟抢先正式发布这一技术
宣布量产开售!
本月下旬就将在日本公开售出
全球史上第一辆无后视镜的汽车:
雷克萨斯ES300h
不知道奥迪现在具体心情如何
应该是很难受吧…
但话说回来了
若是没有这样的激烈行业竞争
哪有咱用户大众们开心享福呢~
雷克萨斯这款车型的电子后视装置
跟奥迪的设计大同小异
由外部可灵活移动的摄像头
及内部可充分成像的显示屏
一起构成:
在驾驶位的司机
不再需要大幅度移动视角
就能洞悉汽车侧后方的情况
让更多注意力能保持于车前方
更有助于安全驾驶!
因为在日本是靠左行驶的
所以驾驶位在右边
而这项技术最大的有优点
就是视野变得更好了
对比便知,高下立判
5.0英寸电子屏比传统玻璃镜好太多了
画面也基本没有变形
有车开的太久
它还会提醒你
过弯时两侧路面也能看得清楚
它甚至会检测到你在转向
并自动帮你缩小出更广的画面来!
下雨天你也能正常视物
半点影响都没有
此外就是高科技含量的成像功能了
它能根据显示情况自行调整
如果你是在开夜车
那它就会增加光线补充
增强图像的亮度和清晰度
日间行驶也有这样的功能
它是实时监测的
你开进隧道的时候光线减少
它就知道要立马提升亮度
好像咱手机屏幕的自动调整亮度~
反之,遇到强光照射时
它也会立马降低亮度
让画面变得正常且清晰!
再也不怕背后来车开远光灯了
开一排字远光我也能看清你
外部的后视摄像头
从此不再需要占那么大的面积
这也让司机的视野变得更好
盲区减少
它的手动调整跟如今技术一样
就是按按键了
但是可不只是旋转而已
还有放大缩小呢
这可是电子的呀
跟你玩儿相机一样
想看细节就把画面拉近拉近
倒车入库要多准确有多准确
这都是传统玻璃镜不可能有的能力
而这项诞生于全球首辆汽车20年后
已有112年历史的附带发明
也是时候被更好的技术取代了!
不过目前世界上大部分国家地区
还不允许这样的电子后视镜上路
这也是该技术被一拖再拖的原因
日本作为少数法律允许的国家
也成了这次雷克萨斯成功截胡奥迪
的主要原因之一吧!
同时
让它普及到咱国内也需要时间
估计是得好好等等了~
过不了几天它就要上路了
好不好用还是司机们说了算
想象那将是非常有意思的体验!
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