APM16系列用于多相和半桥无桥PFC的升压转换器阶段详解

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APM16系列用于多相和半桥无桥PFC的升压转换器阶段详解

在电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的车载充电器(OBC)设计中,升压转换器阶段起着至关重要的作用。今天我们就来深入了解一下ON Semiconductor的APM16系列中用于多相和半桥无桥PFC的升压转换器阶段,涉及FAM65CR51XZ1和FAM65CR51XZ2这两款产品。

文件下载:FAM65CR51XZ1-D.PDF

产品特性

集成与隔离设计

该产品采用集成式SIP或DIP升压转换器阶段功率模块,专为EV或PHEV的OBC设计。其具备5 kV/1 sec的电气隔离基板,这一设计不仅提高了安全性,还便于组装。同时,产品的爬电距离和电气间隙符合IEC60664 - 1和IEC 60950 - 1标准,为产品的稳定运行提供了保障。

紧凑设计与低电阻

紧凑的设计使得产品的总模块电阻较低,有利于降低功耗。而且采用ALN基板,具有低热阻的特性,能够有效散热,保证产品在不同环境下的性能稳定。

质量与合规性

产品通过了AEC - Q101和AQG324认证,具备PPAP能力,并且符合UL94V - 0标准。同时,这些器件是无铅的,符合RoHS指令,满足环保要求。

应用场景

主要应用于PHEV或EV车载充电器的PFC阶段。在这个阶段,该产品能够发挥其优势,为系统提供高效稳定的功率转换。

产品优势

节能与减排

能够实现小型、高效和可靠的系统设计,有助于降低车辆的燃油消耗和CO₂排放,符合当前汽车行业的发展趋势。

设计优化

简化了组装过程,优化了布局,具有高度的集成性,同时提高了热性能,为工程师的设计工作带来了便利。

订购信息

产品编号 封装 引脚成型 DBC材料 RoHS合规 工作温度(Ta) 运输规格
FAM65CR51XZ1 APMCD - A16 Y形 AlN -40°C ~ 125°C 72个/管
FAM65CR51XZ2 APMCD - B16 L形 AlN -40°C ~ 125°C 72个/管

引脚配置与内部电路

引脚配置

引脚编号 名称 描述
1, 2 AC1 PFC桥的第1相支路
3 NC 未连接
4 NC 未连接
5, 6 B+ 正电池端子
7, 8 Q1 Source Q1的源极端子
9 Q1 Gate Q1的栅极端子
10 Q2 Gate Q2的栅极端子
11, 12 Q2 Source Q2的源极端子
13 NC 未连接
14 NC 未连接
15, 16 AC2 PFC桥的第2相支路

内部等效电路

产品的内部等效电路包含MOSFET和升压二极管等关键元件,其绝对最大额定值和电气规格如下:

MOSFET参数

符号 参数 最大值 单位
VDS (Q1~Q2) 漏源电压 650 V
VGS (Q1~Q2) 栅源电压 ± 20 V
ID (Q1~Q2) 连续漏极电流(TC = 25 °C, VGS = 10 V) 64 A
连续漏极电流(TC = 100 °C, VGS = 10 V) 40 A
EAS (Q1~Q2) 单脉冲雪崩能量 623 mJ
PD 功率耗散(TC = 25 °C, VGS = 10 V) 463 W
TJ 最大结温 -55 to +150 °C
TC 最大壳温 -40 to +125 °C
TSTG 储存温度 -40 to +125 °C

升压二极管参数

符号 参数 最大值 单位
VRRM 重复峰值反向电压 600 V
VRWM 工作峰值反向电压 600 V
VR 直流阻断电压 600 V
IF(AV) 平均整流正向电流(Tc = 25°C) 15 A
IFSM 非重复峰值浪涌电流(半波1相60 Hz) 45 A
TJ 最大结温 -55 to +175 °C
TC 最大壳温 -40 to +125 °C
TSTG 储存温度 -40 to +125 °C
EAVL 雪崩能量(2.85 A, 1 mH) 4 mJ

其他特性

DBC基板

采用0.63 mm AIN,两侧各有0.3 mm铜,且未镀镍。

引线框架

使用OFC铜合金,厚度为0.50 mm,镀有8μm至25.4μm厚的哑光锡。

可燃性信息

功率模块中的所有材料均符合UL可燃性等级94V - 0。

RoHS合规性

功率模块100%无铅,符合2000/53/C指令。

焊接注意事项

使用的焊料是无铅SnAgCu合金,在超过210°C的温度下有较高的熔化风险。在PCB安装或焊接过程中,引脚与封装体的接口处温度不应超过200°C,以防止焊点重新熔化。

典型特性

产品还提供了MOSFET和二极管的典型特性曲线,包括归一化功率耗散与壳温、最大连续ID与壳温、转移特性、正向二极管特性等。这些曲线能够帮助工程师更好地了解产品在不同条件下的性能表现,从而进行更合理的设计。

在实际设计中,工程师们需要仔细考虑这些参数和特性,结合具体的应用场景,充分发挥该产品的优势。大家在使用过程中有没有遇到过类似产品的特殊问题呢?欢迎在评论区分享交流。

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