移动通信
5G作为下一代移动通信技术发展方向,不仅将进一步提升移动互联网用户体验,而且更多的是满足海量物联网设备联网需求,从工业、医疗、交通等重要行业进行深度的融合,实现真正的万物互联,实现人与万物之间的智慧生活。
5G将给人们的生活和社会带来巨大影响的同时,也给网络带来了巨大的挑战,5G相对于4G有更高的传输速度,更低的时延,更大的连接,对承载网来说,要满足大带宽、低时延、大连接的需求,也需要更加灵活和智能。5G之路,承载先行。北京联通认为承载网在5G基站开始建设之前能否Ready是5G快速商用的关键因素。因此,需要提前进行基础资源储备,提前启动面向5G的承载网改造,5G承载网建设要比无线和核心网提前Ready。
承载先行,北京联通率先从基础资源储备开始。从5G的建设看,无线站点密度增加,CRAN和DRAN两种建设模式共存,而且承载的改造或者新建消耗的基础资源也有所不同。因此,北京联通在5G建设之前,首先明确了无线、承载、核心网各领域不同的建设模式对于基础资源的需求。
早在2017年,北京联通便启动基础资源核查,以综合业务接入区为单位,严格落实机房基础资源和光缆基础资源摸查工作,通过摸查,分析和整理,发现现网基础资源和5G建设需求的差距及瓶颈。针对差距及瓶颈,加快铜缆退网和机房整合,加大资源储备建设的力度,明确了后续基础资源改造计划,当前已完成试点区域及部分热点区域机房改造,为后续基础资源改造积累的了经验,并为即将到来的5G规模商用奠定了基础。
北京联通认为,5G不仅仅是试点,更重要的是面向商用,当前的试点网络要能转换成商用网络。
从4G的IPRAN 网络设备能力来看,北京联通核心汇聚设备全部可以演进支持5G,接入层可演进的设备高达95%以上;从特性上来看,当前网络已经部署了满足低时延转发的三层到边缘方案。因此,完全可以通过演进和扩容的方式,实现5G试点转商用。
北京联通采用承载网基于现网演进同时支持4G/5G业务思路,不仅对基础资源消耗最小,能耗最小,也可满足快速建网、成本最优的诉求,且统一网络运维效率最高。
基于以上分析,北京联通确定了现网演进的路线,于7月28日,在稻香湖开通了5G站点,试点了北京联通、华为、百度多方合作的自动驾驶业务。紧接着,完成了金融街站点业务的开通,并验证了4G/5G共承载的业务能力。
在现网演进的同时,北京联通也在积极探索新技术,在实验室完成了单端口50GE、SR(Segment Routing)协议、FlexE分片等新技术的验证,做好了充足的技术储备。
北京联通认为未来的网络一定会朝着智能化的方向发展, 5G新业务驱动核心网云化并下沉,在降低时延的同时,也带来了泛连接的需求,需要网络更加灵活智能。因此,北京联通试点引入了网络云化引擎NCE (Network Cloud Engine),初期配合SR 实现隧道路径灵活调整,满足5G灵活连接需求;后续通过NCE收编现网网管,实现业务快速下发、自动开站、智能维护等,以满足未来5G商用快速部署的需求。
试点仅仅是起步。北京联通根据当前4G不限量套餐和5G业务发展的综合需求,预测每个业务区,甚至每个节点未来的业务模型,分析当前设备是否可以满足未来发展。在核心汇聚层,如果当前设备空余槽位可满足未来业务需求,则可升级到200G或者400G平台;如果不能,则启动改造;在接入层,根据DRAN和CRAN建设的不同模式,区分热点和非热点区域,确定路由器升级或者改造方案。并根据无线建设的节奏确定承载改造的优先级,真真正正做到承载先行。
18年年初,北京联通与华为公司签订了战略合作协议。双方成立联合工作组,围绕“智慧冬奥”主题打造“北京5G未来之都”,建设5G精品网络,充分验证5G解决方案、孵化5G行业应用、完成5G人才培养和储备。自此,北京联通5G战略正式起航。
8月13日,北京联通正式发布了“5G NEXT”计划,围绕“五大重点场景”及“五个关键应用”,推进5G产业发展,打造面向未来的5G之都。五大重点场景:分别是北京城市副中心、北京新机场、2019年北京世园会、2022年北京冬奥会、长安街沿线;五类典型应用则是自动驾驶、大健康大医疗、工业互联网、智慧城市、超高清视频应用。
5G 带动的不仅仅是北京的发展,更是各行各业的技术变革,而北京联通也在各方支持下慢慢实现“万物互联”的蓝图。北京联通将持续紧抓五大重要场景及五大关键应用,坚持“科技革新、以人为本、特色引领、标杆示范”的建设理念,打造5G未来之都。
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