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11月16日报道 美媒称,本周,中国汉能薄膜发电集团刚刚宣布旗下美国子公司阿尔塔(Alta Devices)的单结砷化镓电池打破世界纪录,11月14日,波音公司旗下极光飞行科学公司(Aurora)采用汉能阿尔塔全球领先的柔性砷化镓薄膜电池,设计了一架翼展243英尺(74米)的太阳能无人机“奥德修斯”(Odysseus)。
采用汉能阿尔塔柔性砷化镓薄膜电池的波音太阳能无人机“奥德修斯”。
据美国专业媒体《航空和空间技术周刊》11月14日报道,奥德修斯仅靠太阳提供动力就能有效地无限飞行,拥有当今持久性太阳能航空中最大的有效载荷能力。测试完成后,飞机将在2019年2月下旬运往波多黎各开始飞行测试。据了解,第二架类似的飞机正在建造中,第三架也开始启动。
报道称,极光首席技术官和无人驾驶飞机系统副总裁汤姆·克兰西说,把太阳能电池集成到飞机的结构中,提供了相对较高的功率重量比。飞机在机翼上表面、尾翼边缘和垂直尾翼都覆盖了太阳能电池。汉能阿尔塔提供的砷化镓柔性电池阵列与复合表面板进行了整体固化以减轻重量,提高耐久性。
据介绍,奥德修斯的全球运营区域也超过其他同类型产品,它可以承载比同类其他任何飞机(开发和生产中)更大的有效载荷,并且只花费卫星造价的很小一部分。奥德修斯还具有高适应性和可重新配置性,这意味着它可以根据任务要求甚至技术进步继续重新定位和重新编程。此外,它还是气候和天气研究人员的理想选择,他们致力于测量关键但复杂的环境退化因素,包括植被,冰覆盖,甚至地面水分。
为波音太阳能无人机交付砷化镓薄膜电池的汉能,一年内两次打破砷化镓电池转换率世界纪录,正在引领全球太阳能产业升级的大潮。
据悉,近日,汉能砷化镓(GaAs)技术再获重大突破。据世界三大再生能源研究机构之一的德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)认证,汉能阿尔塔砷化镓薄膜单结电池转换效率达到29.1%,再次刷新世界纪录。
据了解,多年来,汉能阿尔塔专注于用薄膜太阳能技术,为自治系统提供运行所需的电能。“阿尔塔的目标是帮助实现更广泛的自治系统,并持续引领薄膜太阳能行业,我们相信这是实现自主创新的最佳方式。”汉能阿尔塔首席执行官丁建表示。
装备砷化镓电池的汉能太阳能无人机亮相首届进博会。
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