奥托立夫受邀参加2026汽车测评技术趋势研讨会

近日，由中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心举办的2026汽车测评技术趋势研讨会（C-NCAP技术委员会2026年第一次会议）在长春召开。会议聚焦汽车安全政策法规、C-NCAP未来规程发展以及未来汽车安全技术研究方向，汇聚行业专家共同探讨汽车安全技术创新与测评体系发展趋势。奥托立夫作为C-NCAP技委会委员单位受邀参会并作主题分享。

会上，奥托立夫C-NCAP技委会委员专家围绕“大角度座椅姿态下侧面碰撞乘员损伤研究（HBM）”进行专题演讲，分享了奥托立夫在未来座舱安全领域的最新研究成果。

随着智能驾驶技术的发展，车辆座舱正逐步向更加舒适、个性化的空间演进，乘员在车辆行驶过程中采用大角度放松坐姿的场景越来越普遍。面对这一趋势，奥托立夫与弗吉亚于2024年启动Safe & Relax项目，基于SAFER人体模型（HBM）开展深入研究，探索40°及45°座椅后倾姿态下在侧面柱撞碰撞恶劣工况下的乘员保护需求，为未来座舱安全系统设计提供全方位支持。

分享中，奥托立夫详细介绍了团队采用真实事故场景方法开展研究，通过SAFER人体模型评估不同体型乘员在侧面碰撞中的损伤风险，并对座椅后倾状态下头部、胸部等关键部位的受伤机理进行了深入分析。研究发现，在大角度后倾姿态下，乘员与车辆B柱的相对位置变化会显著影响头部及胸部损伤风险，对现有约束系统提出新的挑战。

研究进一步表明，相较传统坐姿，后倾座椅状态下头部与B柱的间隙缩小、胸部更容易受到肩部与B柱挤压载荷的影响，因此需要开发更加适应未来座舱场景的新一代乘员保护解决方案。

作为全球汽车安全系统领导者，奥托立夫始终致力于通过前瞻性研发推动汽车安全技术进步。未来，奥托立夫将持续深化与行业伙伴的合作，积极参与汽车安全标准及法规研究，以创新技术助力智能化、舒适化座舱时代的乘员保护，为实现“Saving More Lives”的愿景贡献力量。