以智慧驱动转型，开启汽车制造业高质量增长之路

世界正在悄然发生转变，数字化正在改变世界，汽车行业也不例外，有着一百多年历史的汽车工业正迎来了竞争空前的时代。在中国，汽车行业已经连续八年排名世界第一，虽然目前的增长仍位于上升通道，但上升趋势明显趋缓。

与此同时，为了追求更好的环境、疏解日益拥堵的城市道路、满足日益个性化与多元化的消费者需求，加上源于科技创新的力量不断增强，产业的结构正在悄然的发生变化。新能源汽车、车联网、智能驾驶、车辆共享正在引发行业变革，越来越多的企业加入到科技创新与提升客户多层次体验的浪潮中。

“心事浩茫连广宇，于无声处听惊雷。”

——鲁迅

鲁迅先生这句振聋发聩的名言被 SAP 中国区副总裁、离散制造事业群总经理董志刚在11月23日召开的「见智、见未来：SAP汽车行业智慧转型高层论坛」开场致辞上引用，激起了诸多与会者的深思，也概括出了当下汽车行业领导者们的心声：信息技术高速发展的今天，传统汽车制造企业亟待抓住机遇，迎接变革，以实现智能制造为核心，在转型产品服务、优化业务运营、提升员工效率、密切客户沟通等方面建立完整的智能系统，实现企业智慧转型。

的确，汽车产业云聚风来，变革意味着颠覆，同样也蕴藏着机遇，众汽车制造企业壮志雄飞。SAP 亦然，希望用自己技术引领汽车行业向智慧企业转型，在数字化浪潮中同舟共济推动创新，构建未来更新、更宏伟的业务模式。

董志刚，SAP中国区副总裁、离散制造事业群总经理

事实上，汽车制造业数字化转型也是时代的大势所趋。“在今天的中国，无论经济形势、国家政策还是技术准备，都已成为促进制造业实现转型的动力，制造业需要将科技和信息技术革命与整个工业制造进行深度融合，推动智能制造发展，为人们创造更美好的生活。”安徽合力股份有限公司董事、董事会秘书、总经济师张孟青在谈到制造业企业在面临转型问题时，这样评述。

张孟青，安徽合力股份有限公司董事、董事会秘书、总经济师

汽车行业的创新主要源自软件与智能制造

“汽车不外乎就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗?”

——李书福

早在1997年，吉利董事长李书福就曾经说过：“汽车不外乎就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗?”

这句话一点不错，从汽车自发明以来，整体形象并无本质上的改变，那么汽车行业的智慧转型究竟从哪里起步呢？e-works 总经理、湖北省机械工程学会副秘书长胥军博士在演讲中分享了这样一个结论：目前70%的汽车创新来自汽车电子；60%的汽车电子创新属于软件创新，也就是智能制造方面的创新。

胥军博士提出，汽车行业数字化转型是一种广泛的战略性业务转型，从产品端来看，绝大部分产品创新需要以云计算、大数据、互联网、IOT 等数字技术为核心进行软件创新；而在生产端，企业需要打造能够支撑产品创新的数字化供应链，既注重智能工具，更要注重精益方法，遵循从数字化起步，用互联化提升，逐步实现智能化的智能制造推进路径。

胥军博士， e-works总经理、湖北省机械工程学会副秘书长

《福布斯》全球企业2000强中，96%的汽车企业是 SAP 的客户，我们的客户每天生产超过180,000辆汽车。

SAP交付智慧，推动一家伟大车企的诞生

汽车行业生态系统面临着工业革命以来最大的变革，智慧企业的建设关乎数字化转型成败，更与企业未来发展休戚相关。那么，什么是智慧企业？汽车企业如何才能完成向智能化过渡与智慧企业的打造？

在 SAP 看来，从60年代开启的工业自动化开始，随着人工智能、机器学习、物联网、高级分析和区块链等技术成为主流，SAP 也获得了新的契机，通过提供新功能，支持客户的员工队伍专注于创造更高价值的业务成果，帮助客户实现向「智慧企业」的华丽蜕变。

SAP 汽车行业专家张鹏为大家分享了在汽车行业深耕多年的行业心得。他表示：“我们正在由数字化时代向智能时代演进，领先车企正在迅速转型为智慧企业，员工可以更加专注完成高价值的任务，并且有更多的精力投入创新业务模式的开发与运营。”

具体而言，成为一家伟大的车企，需要在产业化能力、电子系统、无人驾驶三个领域有着全面的突破：

为了助力企业成为智慧企业并取得突破性成果，SAP 推出了以下三大必备组件：

智慧企业套件：交付无与伦比的突破性业务价值。SAP提供的智能集成式应用能帮助客户自动化日常业务流程，并加强与其客户、供应商和员工的互动。这些应用既能满足行业特定要求，又能适应全球需要，不仅适用于大型企业，也适合中小型企业。数字化平台：支持由数据驱动的智能和创新。

借助 SAP Cloud Platform 和SAP HANA® DataManagement Suite，企业能够轻松收集、连接和协调数据，以及集成和扩展智慧企业套件内的流程。

智能技术：将智能嵌入应用中，促进新的联合创新。借助 SAP® Leonardo，我们能够将智能技术嵌入客户的核心流程中，支持客户利用自己的数据，发现模式、预测成果并提供行动建议。对于想要进一步加速创新的客户，我们将提供行业创新软件包和开放式创新服务，支持他们利用设计思维方法，构建行业特定的全新业务模式。

基于以上三大必备组件，SAP 可以帮助汽车企业从各业务线进行革新，提供覆盖全业务线的智能应用，支持和促进由数据驱动的联合创新，交付智慧企业。

张鹏，SAP汽车行业专家

人工智能、车联网：推动汽车行业的智能化转型

说到打造智慧企业，那么人工智能必然是一个绕不开的话题，在当代汽车产业智能化、网络化、电动化、共享化的「四化」特色中排名首位。SAP 硅谷创新中心首席科学家、《第一财经》数据科学50人成员、复旦大学 AI 客座讲师邬学宁认为汽车普及实行全自动无人驾驶，同时在新型网络指引下，实现人-车-社会一体化活动系统，这是人工智能应用的方向，汽车将成为人们最智能化的移动装置，应用高智慧满足使用者的需求。

邬学宁，SAP硅谷创新中心首席科学家、复旦大学AI客座讲师

不论是人工智能应用还是汽车软件创新，都需要架构在汽车智能网联基础上。关于车联网建设，上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠认为智能汽车时代，汽车生态的主要价值在于硬件、软件和内容三方面。其中硬件部分是品牌功能价值的基础，软件和内容部分则与智能网联休戚相关。从自助驾驶这类直接决定消费者驾乘体验的汽车软件到决定品牌差异化的越来越多核心软件内容，随着汽车智能化水平不断提升，内容生态必将增长迅速，为汽车厂商带来持续盈利的能力。

但是，转型机遇与危机并存，当今时代经济的复杂性，以及数字化技术本身的多样性，让汽车制造业企业在智能化转型过程中，更需要专业的咨询和规划服务作为基础。对此，埃林哲智能制造事业部总经理刘学军表示：“埃林哲能够为企业提供从现状评估、业务改进与需求分析、智能制造架构整体规划到智能制造规划实施落地的全过程智能制造整体规划服务，为传统企业客户打造端到端的数字化智慧产业模式。”

放眼全球，《福布斯》全球企业2000强中，96% 的汽车企业是 SAP 的客户。在中国，自1994年以来，SAP 深耕中国汽车行业二十多年，伴随企业的成长、壮大、繁荣、转型与创新，见证了中国汽车行业的发展，足迹遍布整个价值链与生态体系，始终走在变革的最前沿。

从丰富的全球企业业务应用、专业的行业解决方案、强大的商务分析功能，到配备人工智能、机器学习及区块链等创新技术的 SAP Leonardo 创新平台，SAP 正在全面支持众多汽车企业的数字化转型，推动创新，构建未来更新、更宏伟的业务模式。