Socionext发布全新量产图像显示控制器，领衔汽车抬头显示新技术

SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“公司”）对外发布全新量产图像显示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711适用于汽车抬头显示器，内置有公司2D图像引擎SEERIS，APIX2高速接口和多种安全功能，为提高车载安全性提供了保障。

随着高级驾驶辅助系统（ADAS）的发展，原始设备制造商便积极布局各类汽车电子的研发和生产，致力于帮助驾驶员清楚且安全地看到各类数据。抬头显示（HUD）在汽车应用中的出现，大大改变了驾驶时人与车和周围环境的互动方式。与传统汽车仪表组不同，HUD能将车辆和路况信息都显示在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头就能获取重要信息，大大提高了驾驶安全性，因此备受市场瞩目。

汽车HUD抬头显示市场规模

根据IHS Markit统计分析，2017年抬头显示收入仅为7.31亿美元,但到2022年增长势头强劲，增长率甚至高于中控台和仪表盘。预计到2022年，中控台、仪表盘和抬头显示的总收入将超过208亿美元，在5年内增加92亿美元。

全球汽车显示组件收入预测（Source：IHS Markit）

最初汽车HUD抬头显示值配置在宝马等高端车上，但随着多年的技术更迭，HUD已不再是高端车型的标志，越来越多的品牌将这项技术融入普通汽车，成为整车行业的一大卖点。

Socionext SC1711针对抬头显示器控制所开发，内置有公司独自研发的高性能图形处理器SEERISE，提供独立于视频流的2D渲染能力，并利用APIX2通道进行数据通信。公司优化了SC1711的功能和性能，适用于中等分辨率的汽车抬头显示器，并将这些特性集成到一颗大小仅为20mm×20mm的SoC中。此外，公司还对封装的温度特性进行了重点改进，以满足在严酷温度环境中的仪表盘设备要求。

System Configuration(Example)

在安全性能方面，SC1711具有检测显示系统异常的特性，通过签名单元对图像区域多级校验等功能，达到图像稳定输出。当屏幕图像由于电线破损出现卡顿时，SC1711能立即切换显示输出，通知司机出现异常，可以说SC1711集成了车载系统所有的必要功能，满足汽车应用所需的高安全标准。

作为全球车载SoC解决方案领导厂商，Socionext长期致力于智能驾舱的技术发展，为用户打造极致体验和安全驾驶，公司还将继续开发和提供更多新产品及服务，满足持续增长的汽车应用需求。

来源：Socionext