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在 Google 推出街景服务的 8 年时间里,其主要功能已经从地理查询扩展到地理观光。Google 街景的服务在两年前就已经登陆了 50 个国家,覆盖了超过 500 万英里的总里程。从亚马逊的热带雨林到庞贝古城遗址,从科罗拉多大峡谷到阿联酋利瓦沙漠,打开 Google 街景,就能将世界各地的风光呈现在眼前。
为了采集到世界各个角落的照片,Google 街景团队的成员们可谓上天入地又下海。我们只知道 Google 街景的团队有一套专门采集数据的设备,可是,在不同的自然环境下,他们都是如何拍摄到各种奇幻照片的?
一辆 SUV,配置多台计算机,在车顶固定好摄像机、激光器和 GPS 设备——这就是最初 Google 启动街景项目的采集设备。
当然,这只是最初级的汽车。在不同的地理环境下,“汽车”的型号和装备就需要适时转换。
为防止北极熊的攻击,Google 街景团队在“世界北极熊之都”加拿大丘吉尔镇纪录北极风光时,就将摄像头安置在了冰川越野车的顶端。
在去往一些比较狭窄的巷子或者汽车不便同行的公园时候,三轮车看上去更实用些。
为了拍摄世界上最美铁路线之一的瑞士 Albula 至 Bernina 线的风景——Google 街景团队又大开脑洞,将三轮车放置在火车前部的一节车厢上,照相机随着火车的行进能够从九个方向来捕捉静态照片。
等到了巴西的亚马逊粥,他们又将三轮车带上了邮轮。邮轮沿亚马逊河支流内格罗河顺流而下,相机便采集了当地雨林的风光。
而到了寒带,街景团队又将街景拍摄设备组装到了雪地车上。
任何类型的车都到不了的地方,就要靠人力了。在峡谷、陡峭的山崖,肩背式摄像机能够帮助人更有效地采集照片。
如果要到水下,就需要一些特殊的设备了——Google 街景团队会使用专门设计的水下相机 SVII 进行海底拍摄。
还有一些人力都不会发挥太大作用的地方——比如,阿联酋利瓦沙漠(Liwa)。这时候就要依靠特殊“员工”的力量了。在 Liwa 沙漠的拍摄过程中,一位名叫 Raffia 的骆驼加入了拍摄阵容。
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