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中汽协(中国大陆汽车工业协会简称中汽协)近日发布2018年汽车工业经济运行情况,统计信息显示,2018年大陆汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比2017年同期分别下降4.2%和2.8%。此前中汽协曾预测2018年全年汽车销量为2987万辆,同比增长3%(调整后预测2018年将呈现3%的下降)。
此前部分车企披露的信息已“剧透”相关情况。以长安汽车为例,公司1月11日公告称,2018年累计产销量分别为206.24万辆、213.78万辆,同比分别下降26.73%、25.58%。
对于整体产销量下滑低于预期的原因,中汽协认为,一方面,购置税优惠政策的全面退出造成了一定影响;另一方面,受宏观经济增速回落以及消费信心等因素影响,汽车产业短期面临较大压力。中汽协表示,目前大陆汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间,汽车产业已经迈入高质量发展阶段。
虽然2018年车市产销承压明显,但新能源汽车表现依旧抢眼。据统计,2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。中汽协此前作出预测,预计2019年大陆新能源汽车销量为160万辆,同比增长33%。
新能源汽车将成为未来各大车企的主战场。有券商研报指出,2018年下半年以来,车市销量承压明显,但新能源汽车表现出色。新能源汽车从概念、试运行、小批量导入走向大规模市场验证。另外,国际知名整车厂商布局限购城市新能源汽车产品的举措,也将强力推动汽车产业转型升级。
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