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阿特兹作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计,最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。外观精致,引人入胜;里面材质柔软舒适,很是适合一家人旅行。但是行驶过程中音响有点噪音,感觉不太好,于是车主来到这里进行音响改装。
改装配置单:
车型:马自达阿特兹
前声场:丹麦.芬朗SQ-6.5F套装喇叭
后声场:丹麦.芬朗SQ-6.5E套装喇叭
功放:丹麦.芬朗AL-75.4四路功放
处理器:丹麦.芬朗DSP6音频处理器
超低音:美国MTX TN系列超低音
店家:河北沧州沃富林
改装配置单详情图解:
前声场采用的是芬朗经典超值系列SQ-6.5F套装喇叭,为达到顺滑的频率响应而特有的纸质音盆植入羊毛设计,这为营造浑厚、圆润、层次分明的声音特质奠定了基础,深受广大车主的喜欢。
前声场SQ-6.5F喇叭安装完成图示:
后声场采用的是芬朗经典超值系列SQ-6.5E套装喇叭,芬朗SQ-6.5E独有的中低音音盆,使其声音质感、人声真实性、临场感,都得到了完美的体现。高音单元喇叭进行无损安装,保证了音源无损还原的流畅性,带给车主流连忘返的音乐体验。
后声场SQ-6.5E具体外观图示:
音频处理器采用的是芬朗DSP6,在入门级DSP市场上,对比普通的DSP功放产品,芬朗DSP6显得更加专业化,因为它是一款纯数字音频处理器。可以合并信号源,还可以加功放玩转主动两分频,当然你也可以当作高转低使用。效果延续了芬朗品牌的特点,DSP6音质细腻、沉稳、音染少,是一款极具性价比的专业音响改装必需品。体积小,便于隐藏式安装。
DSP6详情图示:
芬朗AL-75.4功放推美国MTX TN系列超低音,搭配的功放功率还是可以推动低音的,只是如果用一台单路功放,功率更足的功放推效果会更好。
AL-75.4放置在座椅下图示:
超低音放置在尾箱图示:
总结:改装到这里告一段落,接下来由调音师来调试,专业的培训,熟练的动作,调音完成后。然后欣赏一下美妙的音乐,车主对其也是赞美有加。
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