360行车记录仪二代美猴王评测 在白天的录影效果比较出色

作为司机、车主，对于出行上并不是买不买行车记录仪，而是要选择哪种行车记录，毕竟品牌这么多、配置有不同、功能有差异，某些行车记录的宣传功能和参数跟实际产品的差异有些大，虽然都标称1080P、大广角、玻璃镜片，但录制出来的效果差异很大。目前大部分记录仪白天的记录效果差别不大，而光线昏暗或是夜晚则是产品的直接分水岭。

目前行车记录仪市场中除了传统品牌，同时也陆续加入了新生的记录仪品牌，一部分主打的是智能行车记录仪，比如360。这些智能行车记录仪一般主打的除了可以搭配手机APP直连外，就是可视角更大、视频帧率更大分辨率更高、夜视效果更出色、支持HDR效果、停车监控。同样这款美猴王版的360行车记录仪二代（以下简称美猴王二代）在具备上面所列举的功能上，还将视频支持提升到了1080P/60fps，支持ADAS高级智能驾驶辅助功能。但对个人来说，最重要的一点是美猴王二代搭配了3寸防眩目高清液晶显示屏，不用像其他的无屏智能行车记录仪必须要搭配手机查看画面、视频的麻烦。

不过为什么说360美猴王适合新手司机呢？ 因为功能上有几点比较适合……

产品那些事儿

优点

1.带3寸防眩目高清液晶显示屏，可以直接观看画面

2.高端安霸芯片A12A55搭配搭配Aptina AR0238图像传感器，为高清画质提供了硬件基础

3.镜头采用6篇全高清球面玻璃镜片搭配43层镀膜工艺，提升了透光率

4.165度超广角，录制视频范围更广

5.支持HDR功能，视频录制最高到1080P/60fps，画质更清晰

6.支持重力感应侦测和停车监控，自动录制视频保存，亲测有效

7.车距过近提醒灵敏，验证有效

8.支持ADAS高级智能驾驶辅助系统与车距过近提醒功能，让开车行驶更安全

9.支持WiFi直连，搭配APP直接下载TF卡内的视频

10.自带蓝牙功能，支持电子狗功能，支持一键抓拍，对应配件需要选购

11.附赠32G 三星EVO HC I TF卡一张（以实际包装为准）

12.APP支持“听路况”功能，会实时播报前方路况及摄像头

需要留意的地方

1.屏幕非触摸屏

2.蓝牙一键抓拍功能仅支持官方配件

3.APP中在路上页面信息显示不全

4.无独立开启或是关闭HDR功能的设置，目前只有30fps模式下有HDR效果

5.夜晚录制视频中的光源亮度较高，略有炫目的情况

产品介绍

先来开箱看看配件情况。除了标配的美猴王行车记录仪一台、3.5米长车充电源线、吸盘支架一套、两接口的车载电源适配器和说明书外，还附赠了一张32G TF卡，临时停车卡和五组数字贴纸，还有用来走线用的塑料材质的黄色小工具，比较贴心实用。

美猴王看起来颇有些小单反的味道，机身为PC+铝合金材质，机身设计圆润简洁。不包含镜头厚度的话，尺寸大约为89*55*28mm，镜头厚度大约14mm，整体重量大约只有92g，非常轻。

在处理器上，美猴王采用了安霸（Ambarella）A12A55的配置，A12 最高支持1440P 30帧/秒 ，也可以做到 1296P或者1080P 画质，功能方面对于HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上进行了改进。个人不敢说安霸芯片是目前市场中最好的芯片，只是用过它的产品在效果上感觉不错。任何一款芯片总会有缺陷和不足，但是不要忘记，同一款芯片不同的厂家都会用但为什么产品做出来后，所录制的效果确实相差很大？不要一味的指责芯片，厂家也有责任，硬件配置毕竟只是基础，软件的优化程度关系到视频录制效果。行车记录仪同样并不是一个简单的硬件堆砌，软件优化和参数调节都需要深度进行。所以美猴王的实际录影效果如何，后面需要进行实际验证。

美猴王镜头采用的是六片全高清球面玻璃镜头组搭配一块红外滤光片，最大支持到165度超广角，采用的是F2.0大光圈。首先对于行车记录仪，镜头一定要优选玻璃镜头，树脂镜头会随着时间而出现录制视频模糊的情况。那么超广角越大越好吗？未必，画面的畸变程度也是需要考量的，总不能因为画面内容的增大影响到主要画面的录制，还有就是车窗两侧是否会影响到湖面。市面上部分商家所宣传的超广角未必都达标，感兴趣的可以自行测量对比。那么光圈呢？这个关系到进光量的重要参数，目前F1.8光圈的产品不少，F2.0光圈的产品也有，只是F2.0光圈就会更好吗？就个人实际体验过产品来说，不是绝对的。因为在提升进光量的同时，还要有一个需要考量的部分，那就是夜晚灯光是否有眩目的情况。因此另外一个参数HDR也就显得比较重要。

录影开始后，电源键同时变为了指示灯。

图像传感器采用的是Aptina AR0238，1/2.7英寸CMOS，3um像素点，4.0 V/lux-sec感光度。Aptina这款传感器常用于无线网络摄像头、行车记录仪等设备上，它的优势就是在弱光环境下的较为出色性能、支持直接在ISP芯片层进行HDR效果处理以及支持1080P 60fps。

美猴王采用的是3.0寸TFT高清液晶显示屏，但非触摸屏，下方为四组硬体按键。如果你有使用过无屏的智能行车记录仪后，可能你会比较喜欢有屏幕的行车记录仪，观看操作上更方便，不用依靠手机。

屏幕下方的四个硬体按键并不包括开关机键，开机键设计在了侧面。按键采用了内陷式设计，按键较为灵敏，触感不错。电源接口和TF卡插槽设计在了另一侧，TF卡最大支持到128G。顶部的EXT接口便是用来安装连接电子狗的接口，需要另外选购配件，考虑到可能存在的兼容性问题，还是购买官方的设备吧。不过有些奇怪的是，一圈下来没有看到扬声器的设计，看了说明书才发现在镜头下方的位置，正对底部的MIC孔。

支架值得一提，一是为镜头量身设计的镜头卡扣，二是在上下两个固定机身的内侧设计有橡胶垫避免机身的划伤以及防滑，细节设计上较为用心。

以上是对外观设计和配置上的一些介绍，下面验证实际的效果。

产品体验

美猴王在安装比较简单，选好位置直接固定吸盘即可，只是电源线的走线需要有些工程，涉及到走线隐藏的问题。如果觉得麻烦就直接找根手机的USB线搭配使用。

跟其他行车记录仪一样，美猴王默认是通电后自动开机并录制视频。但首次使用前会提示是否格式化TF卡，执行这一步的操作只是为了保证TF卡格式正确能够被设备识别到。

美猴王的WiFi默认开启，密码可以在WiFi基本信息中看到。有几个参数功能需要手动开启，一是视频畸变修正，二是停车监控，三是蓝牙功能，但需要官方标配的蓝牙按键，用途就是一键抓拍或是录影。电子狗功能只有安装上硬件后才能开启。紧急录像灵敏度只有高低两种级别可调，所以直接选择高即可。

APP功能介绍

APP名称为360行车记录仪，可以扫描美猴王程序中的二维码进行下载，也可以扫描说明书上的二维码来进行下载。连接和绑定上问题不大，按照APP界面指引或是说明书即可轻松完成绑定。但这里有两点要说明，一是第一次通过APP与美猴王连接，需要在APP端进行确认，否则会无法连接成功；二是美猴王与APP连接期间，不能通过美猴王的设置对参数进行修改，这从使用上来说是个问题。

360行车记录仪APP也可以看作是一个社交平台，用户可以通过拍照、录制视频、分享路况到网上，也可以获取其他用户所分享的内容。路况对于私家车车主来说是个很实用的功能，尤其是自带的听路况功能，当然这是需要联网环境下使用，可以开车途中提前获取前方路况信息，及时规避事故或是拥堵路段。这种信息一是APP官方要跟某些部分部分合作获取一手资讯，二是用户的自主上传分享（UGC），当然审核也是必需的。

对于分享的内容可以是图片、视频、违法违章和路况信息，需要手机开启GPS定位功能，视频可以进行剪辑处理。路况分享会自动直接带出地理位置信息，采用的高德地图。

记录仪页面用来添加和绑定记录仪，查看记录仪内部TF卡的视频，需要保持APP与美猴王的连接。视频分为两个部分，一是循环视频，会自动覆盖；二是紧急视频，不会被其他视频覆盖。视频可以直接下载保存到手机，也可以直接分享到在路上。下载到手机的速度跟TF卡和手机有一定关系，搭配ASUS Zenfone ZOOM和提供的32G TF卡，180M左右的视频大约不到9s的时间。

对于记录仪设置的部分，有几个地方的设置需要说明一下，画质有三种，分别是60fps，30fps HDR和30fps，这也是为什么没有看到HDR独立开关选项的原因，只有在30fps下才能使用；默认为循环录影模式，自动覆盖前面的视频，不过时长只有一分钟，不能设置为其他时长；停车移动监控需要手动开启，亲测有效；紧急视频建议开启后调整至高；对于体验到的ADAS高级智能驾驶辅助系统，主要是及时的预警，一是防止车道偏离，二是防止与前车过近造成追尾。

下图就是开启ADAS后出现的效果图，会出现一条紫色的辅助校准线，需要对准前方道路消逝线。开启ADAS后每次开机都会出现来提醒进行校验调节，但此功能只有在断开APP连接后才能正常使用。就实际使用情况来看，该功能的作用一是避免疲劳驾驶，关系到驾驶安全；二是提醒你不要频繁变换车道，影响到后面车辆。

车距过近的提醒很灵敏，大约距离前车2米左右即会出现报警提示。这也是为什么说适合新手的主要原因。

视频信息

先来验证一下分辨率和帧率是否能够达到要求。录制的视频是MP4个格式，从下图的信息参数截图中可以看到达到了标识的参数，不管是60fps还是30fps。60fps视频中的码率确实要比30fps视频中的码率高出不少。视频的分辨率和时常也都倒达到了标识的参数。

但是实际开车使用中建议采用1080P 30fps HDR，因为目前的60fps影片与30fps的影片在效果上差异不大，而且开启HDR效果后视频效果会好一些。

漏秒情况

来看看是否存在漏秒的情况。这对于任何一款行车记录仪来说都是很有必要的，即使视频中或是前后视频连接上有1秒遗漏都可能会造成关键证据的丢失。目前常见的做法是下一个视频的时间会与上一个视频的时间上有一秒的重叠来避免漏秒的情况。

这里选择了前后两个视频最后一帧进行对比，美猴王没有采用一秒重叠的录制方式，而是在前后视频直接在时间上实现了连贯衔接。不管怎样，目的达到了，没有漏秒。

水平广角测试

这里以室内测量进行，户外的工程量有些大，毕竟自己是一个人。测量方式以画面中出现卷尺的最大距离，在根据镜头到物体的直线距离来进行计算。卷尺出现的数值读数为0-91.2cm，镜头到物体平面的垂直距离为19.3cm，那么根据三角函数公式得出水平可视角大约为135度，实际测量方式不同会造成数据上有误差。

视频效果

对于白天的显示效果，录制的视频效果没有太多值得挑剔的部分。60fps的设置在速度较高的行驶速度下会比较有用，但在夜晚环境下与30fps模式下录制的视频效果差异不大。自己平时就是30fps HDR。至于夜晚的录影效果相比于同一款智能行车记录仪XPlore C1要出色些，即使在没有路灯、仅靠车灯的环境下清晰度也要高一些。等红灯的时候，周边的车牌看的比较轻。

在正常行驶中，美猴王对于相离较近的车牌，侧面和正面的能够看清，但正面因为灯光的原因，亮度有些高，导致有光晕的情况出现，希望能够对光源的部分进行抑制调节，降低炫目的情况，尤其是迎面过来的车辆前灯。

体验总结

作为采用安霸芯片的行车记录仪，搭配HDR功能使得美猴王在白天的录影效果比较出色。白天的录影效果问题不大，夜视效果（有路灯、黑暗中以及只有车灯的环境下）可以接受。只是夜晚在对于灯光的抑制效果上有待提升，降低炫目的情况。

美猴王3寸的显示屏和实体按键，摆脱了部分智能行车记录仪必须搭配手机进行设置的不便。车道偏离语音提醒、行车过近语音提醒一定程度上有利于让新手养成安全行车的好习惯，值得肯定。作为目前标配的停车监控，对爱车多了一层保护，尤其是对于那些刚买新车却没有固定停车位的车主。

至于APP搭配使用的这个功能，可以看作是产品的加分项，可以通过手机APP来实现一键抓拍、一键录影，可以对视频进行剪接处理，也可以实时分享路况情况。最使用的是直接从APP端下载卡内的视频内容。