威路特M8智能后视镜评测 带给你更多的驾车乐趣

前言：

随着生活水平的提高，家用汽车已成为主要的代步工具，据不完全统计，中国私家车家庭数量已达4.3亿户，相当于三分之一的家庭都有一辆私家汽车。面对这样的一个巨大的群体，让许多不法分子瞄准了商机，那就是“碰瓷”，不管是新手司机还是老司机，对于这样的现象真是防不胜防，我们应该如何防范呢？还有在驾车中也难免发生磕磕碰碰的交通事故，这时候我们应该怎样拿出有力证据证明自己呢？或者追究他人责任呢？除此之外，当车子停在车位或者路边时，如果车内财物被盗，车身惨遭磕碰或者划伤，我们又该如何预防呢？

面对以上种种问题，最简单的解决方法就是安装行车记录仪，对于车主来讲，也是至关重要的行车装备呢。如今行车记录仪的种类繁多，良莠不齐。如何选购一款性价比高，超值好用的记录仪，成为车主朋友所关心的问题。在我看来，选购行车记录仪，首先要看品质做工，安装简单无损，功能要具备ADAS，前后双录，语音交互等功能。再就是系统操作简单，更新要及时。综合以上几点，笔者今天为大家带来了一款“威路特M8”行车记录仪，它不仅有上述所说的功能外，还支持 微信，蓝牙等功能。接下来就让我们一起来了解一下吧。

开箱：

首先来看一下这款威路特M8的包装方面，整体以白色调为主，给人一种小清新的感觉。在包装盒的封面，印刷了产品的矢量图以及相关的特色功能图示，用户在不打开包装的情况下，对产品有个大概了解。

在包装盒的封面以及背面，均标有一句“开启智能行车新时代”的slogan，猜想它一定有许多创新功能在里面，看来这款智能后视镜不容小觑。在背面的右下角，还标有相关公众号的二维码，用户可以通过扫描添加，可获得更多的在线服务。

打开包装盒，首先看到的就是今天所要介绍的主角了，威路特M8智能后视镜。它被周边的海绵包裹着，在运输中可以起到很好的保护作用。在后视镜的镜片上面，还附有一层保护膜，可保护镜面不受划伤。不过在使用中还是建议将其撕掉，这样操作更流畅，画面更清晰。包装盒分为上下两层，在主机的下面便是配件了。

威路特M8在配件方面附带的非常全面。除去主机外，还附带了GPS模块，点烟器电源连接线，后置摄像头以及连接线，还有一张流量卡，4条松紧绑带（备用一套），除此之外还给用户附带了一个用于安装的翘板工具，的确很贴心。

当然了相关的产品说明书，流量卡快速激活手册也是少不了的。对于初次使用的用户一定要仔细阅读说明书之后，再进行操作，以免出现不必要的错误。

细节：

威路特M8的外观看上去比较简约朴素，没有任何的花哨设计。不过拿在手中明显感觉到重量，做工非常厚实。前置面板内了一体化9.88寸全面屏，打破4：3，16：9的显示规格，全贴合真空镀膜防炫目一体化触摸镜片，给用户带来更开阔的后端视野，让复杂的路况尽收眼底。

后视镜的背部集成了散热孔 ，卡扣和前置摄像头。其中摄像头的设计还有特色，不仅具备了常见的360度旋转调节，还可以左右推拉调节，可以与更多车型，更多尺寸的原车后视镜进行匹配安装。

所有主要端口主要集成在了机身的顶端，布局很紧凑，每个端口的旁边均标有相关的标识，这样用户安装起来比较方便。从左至右依次是 GPS端口，内存卡和流量卡卡槽，后置摄像头的AV IN端口，以及USB 供电端口。

内存卡和流量卡采用层叠设计，威路特M8在出厂的时候已经为用户配置了2G半年的流量卡体验，用户只需开机后激活就可以使用。值得一提的是，在内存卡方面竟然支持128G超大容量，这在智能后视镜产品中也是不常见的。存储空间大，可以记录超过24小时的影像记录。也可以将歌曲，影片等资源拷贝在里面，这样行车路上即使没有网络也能一路高歌，欢声笑语。

在主机的底部，居中的位置是电源键，在左右两侧的小孔则是收音孔，俗称通话麦克。主要作用是用于接受用户的语音指令的。

安装：

威路特M8智能后视镜的安装过程，相比那些需要拆装接线的后视镜记录仪要方便很多，可以用简单来概括。首先原车的后视镜时无需拆卸的，只需要将威路特M8卡在上面，调整好位置，然后使用附带的松紧绑带进行固定即可。

然后就是连接电源线，后置摄像头，GPS定位模块和内存卡了，每个端口的形状都是不相同的，大家不要弄错。至于流量卡，主机在出厂时就已经安装好，用户只需要开机后激活即可正常使用。

加下来就是接通电源试机。由于威路特M8采用的是点烟器供电方式，所以找到相关端口插入即可，没有什么技术难度。几乎所有的车子上面均配有点烟器端口，一般在前排扶手处或者后排出风口的位置。点烟器插头带有LED指示灯的功能，方便用户观察当前的工作状态。

线材全部连接好之后，需要开启车辆，才可以为其供电，这也是点烟器的弊端之处，虽然威路特M8内置了850mAh电池，倘若几天不用车，也会将电量耗净，对于停车监控，抓拍等功能有所影响，因此不如降压线连接来的实在。

在点亮屏幕的那一刻的确非常激动呢，威路特的品牌logo作为开机画面，起到了很好品牌传播的作用。一句“一路相随，只为特别的你”向我们表明了产品在安全驾驶中起到的重要做用，以及产品的定向发展目标。

在试机，一切测试正常之后，便可以正式安装了。首先就是布线，隐线，使用附带的翘板工具可以轻松将电源线以及延伸至后尾处的信号线进行隐藏，非常简单。

至于GPS 定位模块一般放置在A柱里面，或者前档顶部的位置。不过也可以将其这贴在前档玻璃处或者后视镜的背面，只要是搜星速度快，保持内饰美观性即可，没有什么特性要求。

至于后置摄像头其实是外置的，放在车牌处的上方位置，由于原车带有倒车影像，再将其安装在相同位置话，未免会相互影响，且浪费资源。于是笔者将其吸附在内置的后档玻璃上面，随机附带的3M双面贴粘性真大，将摄像头粘的非常牢固，成像效果非常清晰，可以看清更广泛的区域。

体验：

威路特M8的开机首页界面设计的非常简约，在配色方面不同于其他智能后视镜产品，而是采用了黑白色调，看上去更加素雅，并且在行车过程中也更易辨别，不会扰乱驾车视线。约10寸的屏幕，分辨率为1600X400 ，成像效果非常清晰，虽说也有明显的颗粒感，但是在事物的还原方面做的的确不错，看上去非常真实。

主页界面分为两屏，第一页主要包括了记录仪，微星当行，电子狗，车载蓝牙接在线音乐的功能。而在第二页上面包括了FM发射，翼卡在线，车车助手，微信互动和更多应用功能，用户可以通过左右滑动的形式进行切换。

在更多功能里面，继承了安安电子狗，导航，音乐，设置等功能。每个图标下方均有文字标识，便于用户操作。在界面的左侧，设计有时间显示，主页键，返回键和语音键。在右侧则显示了天气，搜星，电量，无线网信号，FM等内容的显示。整体看上去呈对称式布局，看上去很协调。

在设置菜单下，功能也是非常丰富的，不过功能布局似曾相识，符合安卓系统的一贯作风。在这里集成了多项设置菜单，主要包括通用设置，其他设置，存储管理和车车助手。值得说的是车车助手功能，用户通过扫描右侧的二维码，想在相关APP软件，然后再进行绑定，便可以实现许多远程操作，监控的服务，实用性很强。

威路特M8的前后置摄像头分别为1080P和720P分辨率，在成像方面的确可圈可点，实测效果非常清晰。特别是后置摄像头的成像，在笔者所接触的智能后视镜产品中，可以说是表现最出色的一款，并且还具有防眩光的功能，有效的过滤多余的强光线，即便是夜晚也能看清后车的车牌和行车情况。

分屏功能的确很实用，在一块屏幕中，可以同时观察前后的实时影像情况。唯一遗憾的是分屏功能仅限于前后影像，不适用与其他软件使用。如果在使用导航的时候，是不可能实现一半屏幕显示导航地图，一半屏幕显示实时影像的，如果后续系统更新的话，建议能够优化一下，实用性会更强。

前置摄像头的白天和黑夜的成像情况

通过在白天，夜间的截图来看，白天的效果更好些，就算是将图片放大之后，车牌依旧会看的很清晰，甚至靠左和靠右车辆的车牌也能尽收眼底。夜间的效果本以为会不尽人意，但结果却大大出乎我的意料，完全可以看清前车和两侧车辆的车牌。夜间成像噪点是无法避免的，但是在威路特M8上面，前后置摄像头有效的抑制了噪点和强光过滤。

再来看一下后置摄像头的情况，虽然相比前摄在成像方面的有所降低，但是在白天和夜间的成效效果同样令人满意，可以清楚的看清后车车牌。当用户驾车时，可以直接通过屏幕来观察后方的车辆情况，运行流畅稳定，达到真正流媒体效果。

系统内置的导航软件整合了多家，其中包括百度，腾讯，高德和GPS定位四种选择。不过系统默认的是高德导航，深度定制，功能更全面，地图数据更新快，用户操作起来也更顺手。用户也可以根据自己的使用习惯来改变默认的导航软件。

威路特M8采用北斗+GPS双模进行定位，为用户当来更准确的导航和定位服务。在搜星方面也更快速稳定，在比较偏僻的地方仍然可以搜到8颗星，即便是没有网络的情况下，也能够准确定位。

电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。今天介绍的威路特M8就是装配了云电子狗的功能，准确性更高，还可以实时更新。

电子狗的设置界面非常全面，在这里可以对电子狗的各项参数进行设置，每一项参数都有多项数值可选，也可进行速度微调 。如果车主想安静一会，可以调整静音速度，最低40km/h 车主可以根据自己所需进行调整。电子狗的功能默认就是开启的，当检测到测速雷达的时候，会及时发出声音提醒，搭配导航使用，让驾驶安全无忧，杜绝了一切超速罚款的情况发生。除此之外还可以通过设置车牌号，车架号等信息，来进行违章查询。

威路特M8还具备FM频率发射的功能，将车载主机的收音机调至与后视镜调至同一频段下，便可以使用车内音响喇叭进行声音的外放，实现无线传播。无论是导航还是听歌等，都可以享受到更优质的音质体验。默认频率为100MHZ，用户也可以根据使用情况进行调整。

蓝牙功能当然也是不可或缺的，开启蓝牙功能与手机端进行配对成功后，才可以正常使用。用户可以在电话设置页面下，选择同步联系人，这时候手机端的联系人数据会全部同步到后视镜中，在行车过程中，只需要说出想要拨打的对方的名字，便会自动查找并拨打，当遇到一个用户两个号码的时候，还会问你选择第一个还是第二个 ，等车主确认之后才会拨打出去，这一点真的是非常人性化。

大家知道，开车玩微信或者打电话，这些离开行车视线的操作其实是非常危险的，威路特M8主打智能语音交互，车载微信就是完美体现了其强大的语音功能，解决了开车社交安全冲突的车主痛点。

打开微信功能，使用手机微信扫描屏幕上的二维码进行登录。虽说是网页版的微信，与手机端的微信在功能方面还是比较缺乏的，不过聊天还是足够了，开车吗，还是要以安全为主。

威路特M8可实现全程语音操控，打开软件，音乐，导航，询问时间天气，都是可以完美实现的。在实际体验中，语音交互的是被能力准确率很高，一般在行车中90%的语音执行命令都可以实现语音操控，彻底解放双手，为驾车安全提供了保障，有这样的出色性能完全得益于它采用了人工智能的思必驰语音引擎。

开车的过程对于车主来讲，是一件非常枯燥乏味的事情。音乐变成了行驶途中不可或缺的良药。威路特M8内置了 酷我音乐和喜马拉雅，不仅有海量的热歌精选，MV视频，还可以听各种新闻资讯，相声，说书类资源。让驾车途中充满乐趣，再也不会感觉到枯燥。

翼卡在线服务是跟流量卡相关的一项服务，用户只有在激活流量卡才可以正常使用。提供的服务内容也是非常丰富的，可以进行一键通，拨打电话，会员续费，实名认证，违章查询，购买意外险等服务操作，好似车主的行车秘书一样。

威路特M8还支持与手机互联，通过绑定手机，可以体验更多服务。通过扫描车车助手里面的二维码，下载车车助手APP，然后再通过扫描后视镜上面的二维码进行绑定即可，非常简单。软件的界面非常简洁，所有功能一目了然，可远程进行抓拍，照片找车，轨迹回放，也可以导航目的地推送，接送朋友非常方便。

用户也可以在车生活界面下查看别人分享的驾车视频，自己觉得有趣的视频也可以进行上传分享。在相关的设置菜单下，用户可以对音量的大小，屏幕的亮度调节，热点名称和密码，ADAS功能的开启等进行设置。

由于威路特M8内置了三轴重力感应，当车子有异常震动的时候，会触发报警，并发送报警通知到手机端的车车助手，可在监控报警里面进行查看，让车主可以很明确的判断车子的情况，并且可以抓拍当时的异常相片，车主通过助手的提取照片功能，就可以查看了。

总结：

威路特M8设计简约，机身小巧，却包含了导航，停车监控，行车录像，电子狗和ADAS预警等众多功能，娱乐方面与酷我，喜马拉雅深度合作，提供了海量的无损音乐，有趣的新闻相声等，除此之外还内置了车载微信，蓝牙电话，通过语音 就可以发送信息拨打电话，极大地保证了驾车安全。

作为一款主打智能，语音和安全的流媒体后视镜来说，威路特M8已经非常全面，前后双录也增加了行车安全，杜绝碰瓷。系统方面优化出色，响应迅速，特有的黑白色界面，不回影响驾车者的视线。语音操控准确度很高，导航时直接喊出想要去的地点即可，无需打字搜索，省去了很多时间。有打算安装行车记录仪的朋友，不妨关注一下威路特M8，相信它一定会带给你更多的驾车乐趣。