波音737MAX危机将导致波音品牌价值损失120亿美元

1、特朗普：波音应为737MAX重新命名

美国总统特朗普发推称，波音应修复737MAX飞机，并重新命名。业内人士指出，不认为波音会考虑给737MAX重新命名，称重新命名将是一个非常大的工程，而不是简简单单喷涂工作。

2、波音：赢回公众对737MAX信任 飞行员起关键作用

波音副总裁Gordon Johndroe表示，波音已经开始与航空公司客户进行沟通演示，以赢回公众对737MAX的信任，飞行员起到关键作用，飞行员对MAX的信任将会引领旅客及机组对MAX的更多信任。

3、咨询公司：737MAX危机致波音品牌价值损失120亿美元

英国Brand Finance咨询公司表示，波音737MAX危机将导致波音品牌价值损失120亿美元。该机构此前的预期为75亿美元。

4、美联航737MAX将停飞至7月初

美联航周一宣布，将把737MAX航班从7月初之前的航班时刻表中去除。美联航目前使用787及777飞机来执飞之前MAX航线，以尽量避免航班取消。不过美联航表示，这种方式耗费资金，不能一直持续。

5、印捷特航空国际航班将停飞至周四

印度捷特航空表示，由于未能获得任何过渡资金，其国际航班的停飞将延续至周四。由于租赁商要求收回飞机，负债累累的捷特航空正在不断损失飞机。

6、巴航工业E195-E2飞机获得型号认证

4月15日巴航工业E195-E2飞机同时获得了巴西民航局、FAA以及EASA的型号认证。该机是E2系列中最大的机型。预计首架飞机将于今年下半年交付。

7、Avianca取消航班 但仍在对外售票

巴西阿维安卡航空（Avianca Brasil）上周致信巴西民航局，称由于机队缩减，将取消48个航班，并于周一生效。但是其网站上仍在出售相关机票。该公司代表表示，给民航局的信只是初步计划，该公司正努力确保航班运营，尽可能的减少受影响旅客数量。

8、汉莎集团一季度亏损3.36亿欧元

由于燃油成本升高，一季度汉莎航空集团息税前亏损3.36亿欧元，而去年同期为盈利5200万欧元。

9、美联航重返非洲市场

美联航将于12月开通纽瓦克机场至开普敦的不经停直飞航线，这将是北美至开普敦的首条不经停航线，也标志着美联航在时隔3年之后重返非洲市场。目前美国至开普敦的航班需要在欧洲经停。