反接制动工作原理

　　反接制动工作原理

　　当异步电动机定子绕组中的三相电源相序改变时，可以产生与转子转动方向相反的转矩，反接制动也是利用这一原理工作的。

　　当交换任意两相顺序时，就可以产生制动转矩，起到制动作用。不难想象，反接制动的过程为：当想要停车时，首先将三相电源切换相序，然后当电动机转速接近零时，再将三相电源切除。控制线路就是要实现这一过程。

　　我们知道，电动机正在正方向运行时，如果把电源交换相序（称为反接），电动机转速将由正转急速下降到零。如果反接电源不及时切除，则电动机又要从零速反向起动运行。所以我们必须在电动机制动到零速时，将反接电源切断。控制电路用速度继电器来判断电动机的停与转。

　　使用速度继电器时，速度继电器的转子是与电动机的转子同轴连接，电动机转动时，速度继电器的动合触点闭合，电动机停转时，动合触点断开。在电气原理图中，用虚线将速度继电器与电动机相连表示二者同轴连接。

　　

　　反接制动控制电路原理

　　直接反接制动时，转子与旋转磁场的相对转速接近同步转速的两倍，所以定子绕组中流过的反接制动电流也相当于全压起动时电流的两倍。因此直接反接制动特点之一是制动迅速而冲击大，仅适用于小容量电动机。为了限制电流和减小机械冲击，通常在反接制动时，采用在定子电路中串接适当电阻的方法，如图中的R。

　　

　　二是电机在制动力矩作用下转速下降到接近零时，应及时切除电源以防止电动机的反向再起动。

　　图为采用速度继电器BV按速度原则控制的反接制动电路。其工作过程如下：

　　按下SB2，KM1得电，电机正常运转，此时速度继电器BV的动合触头闭合，为反接制动作好准备；按下SB1，KM1失电后KM2通电，使电机定子绕组经电阻R后与反相序的电源接通，反接制动开始；由于电机与速度继电器转子是同轴联接的，当电动机转速高于120r/min时，速度继电器动合触头BV闭合，反接制动保持；当电动机转速小于100r/min时，速度继电器动合触头BV断开，KM2断电，反接制动结束。

　　反接制动过程的结束由电动机转速来控制，这种由速度达到一定值而发出转换信号的控制称为按速度原则的自动控制。