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为车载音频系统设计选择合适的功放方案
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2010-10-10
向日葵的花季
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随着汽车电子技术迅速发展，车载音频系统也在不断升级，以满足消费者对音频体验的更高要求。例如，支持多种外加音源(诸如DVD、SD 卡、蓝牙、数字广播等)；电台接收效果更好；音效处理更加丰富，甚至要达到Dolby 5.1 等家用音响的效果。(图1)。同时，汽车厂商和设计公司又希望能够缩短产品开发周期，加速上市。所有这些都对车载功放产品提出更高要求。
图1 主流车载音频系统框图
车载功放是车载娱乐系统中不可缺少的一个功能模块。其作用是将音频输入的信号进行选择与入处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。车载音频系统对于功放多通道，高效率，低失真，智能化的要求，使功放模块设计人员在设计功放的时候要面临如下的技术挑战：如何在有限的散热空间内，实现大功率，多通道输出；如何监控功放芯片本身的工作状态，保证功放芯片在过温，过压，过流情况下不受损害；选择怎样的滤波电路，使功放模块通过EMI 检测，不干扰其他模块工作，尤其是不对收音模块产生干扰。
车载功放技术现状及发展趋势
功放按工作原理分为A 类、B 类、AB 类、D 类，下面先简要分析这几类功放在车载音频系统应用中的优缺点。
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