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5月14日, 一年一度的全球显示行业盛会——国际显示周( SID Display Week 2019)在美国圣何塞盛大开幕,全球的显示企业齐聚一堂,纷纷亮出令人耳目一新的产品与技术,为参观者带来了一场视觉盛宴。作为全球知名的显示领域领先企业,天马着力打造满足当下及未来市场需求的产品技术,用最前沿的技术与产品宣告未来已来!
5G时代下AMOLED,LTPS的技术突破、车载驾舱显示整体解决方案、欧米茄型车载显示、双曲车载显示、触觉反馈显示、3D悬浮显示、触控一体化解决方案、印刷AMOLED技术、Micro LED、Mini LED、HDR ……业界领先的技术都在这里,现在就跟着小编一起直击现场吧~
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AMOLED · 突破
柔性显示屏的优势非常明显,屏幕基板采用塑料材质取代传统玻璃材质,其轻薄、便携、可弯折的特性获得各大移动智能终端公司的青睐。而当下,正是柔性显示屏即将从概念样品大规模走向生活应用的阶段。如何做被千万用户选择,并创造相应价值的产品,是天马一直以来思考的问题。
此次展会,天马带来了多款AMOLED显示屏:
曲率半径为3mm的7.4英寸向内弯折柔性显示屏、曲率半径为5mm的7.4英寸向外弯折柔性显示屏以及固定曲率的7.4英寸柔性显示屏,可以满足客户的各种弯折需求。
带有Force Touch触控功能的刚性AMOLED显示屏,给用户带来更好的交互体验的同时不增加厚度。
采用FOD Mapis显示指纹识别技术的6.1英寸Finger Print AMOLED显示屏,通过将针孔光学集成到OLED显示面板中,降低了FOD传感器的模块厚度,提高了指纹识别的性能。
基于印刷AMOLED技术的分辨率403PPI的4.92英寸AMOLED产品(与广东聚华印刷显示技术有限公司共同开发)。
打通中尺寸AMOLED量产工艺的13.3英寸显示屏,其超短响应时间、超高对比度、超低反射率、100%NTSC超广色域、Real RGB像素排列等优势,令其可广泛应用于超极本显示、车载显示等领域。
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Micro LED · 超越
近两年Micro LED技术一直被认为将会在不远的将来成为市场主流的显示成像技术,各大公司亦纷纷在此领域布局。
此次天马带来世界上第一台透过率超过60%的7.56英寸AM Micro LED显示屏(与錼创科技共同开发)。与OLED相比,Micro LED稳定性更高、寿命更长,更适合于车载应用,可以更好地应用于主驾驶抬头显示(HUD)。
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SLT · 坚持
超低温液晶显示是采用Super Low Temperature(SLT)技术的产品,SLT技术是天马自主研发的低温显示技术,其效果达到国际领先的水准。可以在零下50摄氏度,正常显示动态画面,避免因响应时间不足造成的画面拖尾、模糊不清等问题。
图为采用天马SLT技术显示屏和普通显示屏在超低温情况下的画面对比(图片来源:天马微电子)
采用本技术的产品,除了能满足常规液晶屏的显示功能以外,可在零下50摄氏度实现动态画面显示,可以广泛应用于车载、建筑机械、航海、登山等户外需要低温显示的场景,以及需要低温显示的工业领域。
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车载 · 未来
在车载显示领域, 天马一向表现优异,此次也带来了整合多款产品的豪华汽车模拟智能驾驶舱。驾驶舱极富质感的流线型外观,搭配天马科技感十足的T型车载显示屏,吸引了众多参观者的目光。
在当今车载显示市场高清化、大屏一体化、触控化、个性化的趋势下,此款T型显示屏应势而生,在拥有震撼外观的同时,实现了设计的高灵活性、显示效果的高表现力及功耗的高能效比。作为天马集合六大核心技术研发出的产品(异形技术、曲面技术、栅极芯片集成技术、光配向技术、局部调光技术和四色节能技术),此款显示屏是天马目前在车载显示领域拥有强劲实力的极好证明。
除此之外,模拟智能驾驶舱中还配备有可调节的抬头显示屏、智能后视镜显示屏以及“透明”A柱显示屏,其中抬头显示屏采用的是10.3英寸透明AMOLED显示屏,其高透过率及高对比度的特性,能够让在不遮挡驾驶者前方景物的同时清楚地看到各类车辆及路况信息。而智能后视镜显示则凭借自身的高对比度(1400:1)、高色域(100%)和可触控的性能,为前驾驶舱带来更多的显示及操作空间。“透明”A柱柔性AMOLED显示屏则利用车外摄像头传导盲区景象至A柱屏幕之上,进一步完善车载显示的整体解决方案,提高驾驶的安全性。
在看完了整合多款车载屏幕的汽车模拟智能驾驶舱之后,天马的另外两款车载产品——11.7英寸欧米茄形触控屏和12.3英寸双曲屏也是非常吸引人眼球,分别应对了不同风格的车载内饰的不同需求。
11.7英寸欧米茄形触控屏,除了拥有LTPS+TED(Touch Embedded Display)+Local Dimming三重显示技术所带来的触控与视觉效果的极致体验外,更重要的是其“Ω”形状的外形,充分迎合了一些轻量化、风格化汽车的车载显示需求,为车内设计引出更多可能。
而另一款12.3英寸双曲屏,则是将凹型的仪表显示与凸型的中控显示整合于同一块S型曲面盖板下,使其表面呈现出一道极富美感的流畅曲线。这项设计为车内显示应用提供了无限可能。
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交互 · 探索
如今用户与显示信息之间的交互,已不再只是局限于屏幕上的画面变化与切换这么简单。此次天马带来两款极具特色的显示屏——10.4寸触觉反馈显示和7.2寸 3D悬浮显示,分别以不同方式,为人机交互带来全新体验,也是天马对于交互方式的大胆探索。
10.4寸触觉反馈显示屏能提供多种形式的触觉反馈,主要是肌理型反馈和按键式反馈。肌理型反馈即使用者用手指在屏幕上滑动时,能感受到明显的顿挫感,通常被应用于车内的音量、温度调节等方面。而按键式反馈则是给予用户模拟机械按键的触感。在行车过程中,用户往往要专注于路况信息,而触觉反馈能让用户在不看屏幕的同时接收到相关信息,大大增强了行车的安全性。
7.2寸3D悬浮显示采用了HxDP(Horizontally x times Density Pixels)技术,通过高密度自动立体显示器和空中显示板展现了出色的3D可视性,且能同时显示2D与3D图像。此款悬浮显示主要应用于悬浮警示,而用户也能通过手势控制悬浮显示内容。
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全面屏 · 领先
一直以来,天马在LCD全面屏领域都是行业领头羊,从第一代全面屏到如今的第三代全面屏,天马一直在自我挖掘、持续深耕。
这次带来的中国古典屏风四联屏,正是由6.18寸notch屏、6.3寸水滴屏、6.4寸极点屏和6.53寸全视屏拼接而成,四款不同类型的LTPS LCD全面屏产品各具特色,展现了科技与古典之美,更展现了天马在全面屏领域的历史与实力。
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HDR · 极致
不同于天马去年SID 展出的HDR技术,今年天马自主创新采用LTPS AM TFT驱动mini LED实现HDR液晶显示。
此技术创造了显示行业local dimming精细度之最,分区数高达4600分区以上,同时该产品实现超高对比度(>100,000:1)、高亮度(>1000nits)、高色域(DCI-P3)、广视角等性能优势。HDR显示性能的优势可以媲美OLED,具有很强的市场竞争力。天马的HDR显示技术创新同样可以应用于其他显示领域,同时AM TFT驱动mini LED技术为未来Micro LED显示屏奠定重要的技术基础。
未来,当智慧工厂、智慧城市、智能穿戴、智能家居、智能交通、智能医疗,当智能成为市场主流,天马仍将持续创新,以领先科技开拓人类视野的无限可能,坚持差异化竞争策略,以客户为中心,通过覆盖全球的的生产和营销网络为近千家中高端客户提供全方位的定制化显示解决方案。
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