总结了一个延长电池使用寿命的小常识,分享一下。每一次充电前,先不关闭电门锁,插上充电器,然后坐在车上。让后轮不转,然后转动转把,使电池有一个堵转的放电。
关于这方面的原理:电池在空载时,电压回升,这个回升电压就是我们说的虚电压。如果这时充电,就是从这个虚电压向上充,虚电压越高,充入容量越小。更多详情添加浅谈电瓶修复之道
这就是为什么冬季很多消费者不骑车,到3月份再用电池时,容易坏的原因。在冬季,多数不用的电动车,电池依然在被控制器的小电流放电,因为电流很小。
所以,虽然剩余容量很小了,可电压却还在12.8V以上,这时一充电,完蛋了,一会儿电压就到14.7V了,容量就受损了。
我们在充电前放电,是要将回升电压消灭了,让电压更加真实地与容量对应。负载消耗的电流必须远大于充电器的电流,才能消除虚电。
采用堵转的目的是为电流大一点,堵转的时间一般几秒就可以,千万不要开着灯充电,灯有几百毫安的耗电,怕影响充电器不转灯。
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