本站原创,作者:章鹰,电子发烧友执行副主编。
5月22日,西门子工业软件大中华区用户大会在成都假日酒店盛大召开。来自各地的2000多位用户对西门子工业软件在中国最新的发展情况和技术创新充满了兴趣。据IDC调研现实,到2022年,全球数字经济占比达到60%,中国的占比将达到65%,中国提倡新经济的核心就是智能数字经济,如何利用平台与生态实现规模化倍增创新是核心。西门子工业软件全球总裁兼首席执行官Tony Hemmelgarn和大中华区董事总经理梁乃明在现场分享了他们在中国帮助客户进行数字化转型的具体愿景、战略和最新举措。
图:西门子数字工业软件总裁兼首席执行官Tony Hemmelgarn
“当前全球制造行业面临新一轮产业变革,以融合信息技术与制造业的智能制造为基础打造数字化工厂成为发展趋势。”西门子数字工业软件总裁兼首席执行官Tony Hemmelgarn表示,“我们看到,在机械、电气化和汽车等众多工业中间,从设计到制作,到制造的整个过程中,它的复杂性一直都是在上升的,包括产品的复杂度,我们关注的重点就是怎样帮助客户获得数字化转型的能力。”
Tony Hemmelgarn表示,西门子工业软件平台一直致力打造四大关键技术,包括Mendix, COMSA, Saab Medav NVH和Lightworks, 数字化和工业集团营收就保持着每
年两位数的速度增长,Mendix聚焦 “低代码”的应用开发,并非每个员工都会学习如何编程,因此Mendix、K2等工具现在可以让非开发人员轻松快速构建(主要是数据库支持的)应用程序。COSMA全力为电子和自动驾驶汽车开发提供所需的电气系统和软件工程。Saab Medav NVH则是聚焦NVH的端到端测试,为下一代产品设计优化形成闭环,Lightwork通过高端3D渲染和虚拟现实软件将数字双胞胎变为现实。
中国在实现制造高质量的发展当中面临挑战,主要来自两个方面:一个是研发质量,中国企业致力于成为创新企业,申请专利比以往有大幅度提升,但是专利质量整体依然不是太理想,西门子在成都建立创新中心,帮助企业加快创新速度和研发质量。一个是来自生产效率,为了保持全球竞争力,中国制造企业必须迅速采用数字技术,西门子工业软件已经帮助航空航天、汽车等数百家企业实现了数字化转型。
“我们知道,电气化系统是整个飞机制造中间最复杂、最关键的部分。西门子在航空航天行业的大客户就是空中客车,空客目前使用西门子的仿真工具进行验证,同时也将西门子工业软件的服务和解决方案应用到了直升机产品的液压系统上。西门子工业软件公司近年来经历了双位数的增长,特别是软件服务领域。” Tony Hemmelgar表示。
在中国,西门子和航天科工集团达成战略合作,西门子通过提供一体化的数字解决方案,和航天科工集团达成了智能制造的联合开发,可重复的智能制造模板由订单驱动,采用精益和柔性新生产模式的智能工厂建成后,产品上市时间节省了30%,产品缺陷率下降56%,运营费用下降21%,生产效率提升50%。
Tony Hemmelgar对记者表示:“西门子工业软件集团依托数字孪生技术服务众多企业,其中中小企业客户占比达到了40%。比如一家主打可穿戴产品中小企业,西门子和这家公司达成合作,利用自身的数字孪生技术为客户提供复杂的应用,又比如西门子与一家小型机械企业合作,帮他们进行包装机的设计与生产。客户采用西门子工业软件公司的Teamcenter,在一年时间内建成虚拟系统,一年内设计出他们的原型机。我们非常又信息帮助各种规模的客户去进行他们需要的数字化转型。”
“任何客户一听到西门子工业软件平台技术可以帮助他们去减少在产品设计和开发过程中间大约占到50%的成本的时候,都会毫不犹豫的选择我们。因此我们现在是处于一个每天都经历着各种变革和创新的时代,所以我们会不断的去与时俱进,满足我们客户的各种需求。”
图:全球销售和客户成功部高级副总裁兼大中华区董事总经理 梁乃明
“2018年,西门子工业软件在中国的战略硕果累累,第一,市场领先优势持续继续扩大。工业软件公司双位数增长。在7年间,能源部门业绩增长了差不多3倍,整体业绩增长了4倍。第二,我们和20余家大型企业钱树集团级战略合作协议;第三、支援了100余项工信部主抓智能制造示范工程;第四、和地方政府合作智能制造创新中心扩展到9家,投资2亿的成都智能制造创新中心投入运营;第五、新增培养了6000多名工业软件咨询顾问。“全球销售和客户成功部高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明自豪地说道。
梁乃明特别强调,刚刚正式落成的成都高新区的智能制造创新中心,把产品的设计到测试,到仿真、到制造、到质量、到最后的整个物理的示范线,西门子将全部流程都展示出来。我们希望借着这个中心抛砖引玉的帮助我们的客户,来解决他们的疑难杂症,就是在制造业方面。同时我们还有各个不同的实验室,西门子把成都创新中心打造成制造业的一个“三甲医院”。客户当他碰到任何难题的时候,他可以把这个问题带到这个中心,由我们的顾问跟客户一起合作,来解决他们的问题。经过验证之后再带回去实施,做转型,
梁乃明以汽车工业客户举例,在整车厂中,西门子90%的客户都是用西门子Teamcenter在管理他们的数据,零部件提供商由于体量和能力不同,处于不同的层次,西门子根据客户需求和能力,来提供相应的服务。第一,没有能力自己去构建或者是维护的客户,西门子Teamcenter可以在云上、云端一起实现转型,而且我们在中国也有投入实施了。第二,我们中国的制造业的企业水平参差不齐,西门子成都创新中心来帮助他们,客户可以到创新中心把需求和问题在创新中心得到解决验证之后,再带回去实施,以最小的代价,来实现企业的转型升级。
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