以太坊和比特币最大的区别是什么

代币分类听起来就像看着苔藓生长一样令人兴奋。没有它，以密码为主导的创新的希望可能不会实现。好消息是它正在进行中。

以太坊和比特币最大的区别之一是一种智能合约的创新。

尽管比特币具有革命性，但它的概念相对简单。这是一种由分散式账本保护所有权的数字表示。但比特币的功能相对有限。除了持有、发送、接收和出售，好像也没有其他功能了。

RSK正试图改变这一现状，但比特币的基础——就代币而言——相对简单。

以太坊改变了这一点。

以太币可以根据一组条件进行编程。

正如Dapper实验室的首席执行官Roham Gharegozlou所说，以太币具有可编程的价值。

这是一个非常庞大的想法，我们只是在看到这个创新的影响的早期阶段。

可编程价值听起来可能很简单

创造可编程价值的能力将产生全新的商业模式。我们已经看到它以分散式的金融、加密收藏品、分散式的人工智能等形式出现。理解代币是可编程值是理解区块链影响的关键之一。

但是创造可编程的价值是有挑战性的。有很多组件（我之所以这么说，是因为我确信我没有完全理解所有组件），但是有三个组件跳出来了。

· 密码经济学

· 代币工程

· 代币分类

我在这些方面都不是世界级的专家，但是让我们来做一个演练，这样我们都能更好地理解它。

可编程值组件

密码经济学

密码经济学是在一个系统中设计一套不同参与者之间的互补激励机制，以保持某种程度的平衡的过程。你不希望富人变得越来越富，以至于他们可以控制整个网络。

你想让他们变得足够平易近人，任何人都可以加入，但又不想让他们变得太平易近人。这门学科包括博弈论和行为经济学。例如，当Satoshi建立矿工付费和用户支付交易费用的系统时，这是一种密码经济设计。关于这一点，有很多很棒的文章，但我还是要回顾亚历山大•布尔金（Aleksandr Bulkin）的系列文章，将其作为一个很好的起点。

Outlier Ventures推出的Token utility canvas似乎是一个很好的工具，可以帮助我们思考如何创建共识的激励机制。

代币工程

代币工程是代币的实际构建。

就像一旦你有了桥梁或道路的设计思路，你需要弄清楚你将使用的材料，你需要什么机器一样。您将如何构造它（例如，编程语言）？

您将如何审计它的安全性？毕竟，智能合约可能会被黑客入侵。总有一天，这个学科将授予博士学位。目前，一个好的参考资料是Wiki代币工程。

代币分类

代币分类是描述代币属性术语和定义的标准集。直到最近我才真正意识到这个元素的重要性。

在多伦多举行的区块链全球革命活动上，我遇到了微软Azure区块链的首席架构师马利•格雷（Marley Gray）。我们通过Skype和电子邮件聊天，但从未见过面，这是我的损失。

作为Token Taxonomy initiative（TTI）的主席，Marley向我介绍了他的最新计划。

TTI旨在为代币定义创建一个全球标准，以支持大规模的互操作性。它的目标是像1845年的铁路规范法案一样，让人们对如何操作达成共识。

Marley编写的代币分类框架对于任何人都是非常容易理解的入门知识。作为一个技术迷，Marley戴上了他最好的营销帽子，并使用了一套强大的类比（主要是乐高）来帮助你理解组成一个代币的各种部件。

例如：

· 基本代币构件——这是可替换（非惟一）和不可替换（惟一）之间的选择。它是一个给定的以太币和一个独一无二的加密猫之间的区别。

· 分割-你能把它分割开吗？你可以拥有毕加索（Picasso）的一幅画或一栋建筑的一部分，但不能拥有飞往米兰的航班上的一个座位。

· 行为—允许令牌做什么？可转让的吗？它会过期吗？用礼券或优惠券的营销模式想想这个问题。

· 行为组——代币属于哪个高阶类？我不太清楚，所以我要把它交给Marley。这就好比汽车里手动换档和自动换档。当你说一辆汽车是手动的，你知道这意味着汽车需要你手动换挡。称它为手动是实现这个意思的捷径，自动意味着你不会有离合器和换挡，只有P/D/N/R。你仍然需要分别定义离合器和换挡装置，但当我指定汽车的功能时，我不会把它们拼出来，而是把它们归类到一个叫做手动的功能中。”

一旦您概述了这些内容，您就可以开始编写一个代币了。例如，你可以说……

我想建立一个

· 可替换的辅币（都是一样的，就像一张美钞）

· 可以细分为2个小数点（就像1美元可以变成1美分），

· 1年后到期（就像航空公司的信用额度一样）

· 属于一组负债（欠债权人或客户的）

如果你使用这个标准术语和TTF的标准组成，你会让你的生活变得更容易，因为你让其他人的生活变得更容易了。现在，合作伙伴、客户和供应商可以查看代币并立即理解它可以做什么和不能做什么。更好的是，他们可以在不知道它具体工作原理的情况下开始使用它。

再一次回到Marley。

继续这个类比，TTF的目标是使用像开车这样的代币。

如果你会开自动驾驶汽车，并且你只开过汽油驱动的汽车，我就不用教你开Telsa了。Manual需要一些培训和适应，但是概念是一样的。每个代币，无论如何供电，或其齿轮的管理，都有基本的控制：比如方向盘，油门和刹车踏板。

让它们与众不同的是额外的性能，电动窗，远程启动，涡轮增压，自动停车和非行为特性，如奔驰引擎盖的装饰，颜色等。

您不需要学习新的行为就可以使用代币，这一事实加速了组合创新。更重要的是，由于代币（在大多数情况下）是开源的，它们只需要创建一次。

分类并不性感，但是……

没有它，企业将很难从基于代币化的计划中获得巨大的价值。另外，开发人员将花费大量的时间来计算其他人构建的代币的组成。

每一天，我们都能看到越来越多的证据表明在区块链球体中有生长。很多都很令人兴奋。虽然其中很多看起来枯燥乏味，但这些是支持随后爆炸性增长的关键框架。

没有铁路标准化，工业革命甚至可能不会发生。区块链革命需要代币标准化。好消息是它正在发生。