安全设备/系统
主动安全系统在此前,很少有这个级别的车型配备,少数都是高配车型搭载,要么需要选配。而全新换代雷凌除了入门版外,所有版本车型都安装了这套智行安全套装。
先说DRCC动态雷达巡航控制系统。这套系统支持0-30公里的时速时自动跟随启动,并能在30-180km/h的范围内实现巡航,当然我们不鼓励在道路上超过限速行驶。
可以假设这个场景:当你在城市高架道路上堵着走走停停时,旁边的车里,司机一边按喇叭,一边抱怨;而你则松开油门踏板,自动跟随前车起步,还能跟随前车轨迹行驶。也就是说不但不用踩油门刹车,连方向盘都不用打。舒适带来了精神的愉悦和放松,这也是丰田雷凌给你的回报啊。
LTA车道循迹辅助系统的加持,则通过摄像头识别道路上的分道线,当未打开转向灯,且有可能偏离车道时,系统会发出警报,并自动修正转向以保持在车道中央。虽然我们不鼓励开车分神,不专注,但有了这项神器,更能保障行车的安全。
自适应远近光也加持到了这款十万出头的车上。通过检测前车和对面车辆的车灯、路灯等灯光情况,自动切换远光灯和近光灯,避免远方晃到对向来车驾驶员的眼睛,带来安全隐患,别人安全了,你也更安全。
这一次,丰田借助TNGA给雷凌带来了脱胎换骨的变化,既是对自己的进化,也是对细分市场的颠覆。
通过雷凌的换代,我们看到了智能化、科技化在舒适性和安全领域的大面积应用,这在顺应消费者需求的同时,也引领了消费潮流。这一切无疑让人对雷凌的前景充满了期待。
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