铅酸电池
长期馈电的铅酸蓄电池电压已经降为很低了,普通的充电机已经充不进电去了,必须用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,才可以冲进电去,充满了电以后,还要用修复仪的自动修复去除硫化比较好。
1、脉冲修复法:蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时,脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要,采取的瞬间电压为60V—300V之间,如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大,专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤),脉冲电压高,蓄电池修复时间短,脉冲电压低,蓄电池修复时间相对就长,尽管脉冲瞬间电压很高,但平均电压并不高,对人体没有伤害,十分安全。
市场上有专门的脉冲发生器销售,但要注意选择效果好的一种。脉冲与蓄电池极板的谐振很重要,这就取决与脉冲频率大小、幅度宽窄,脉冲频率和幅度不够就达不到消除硫酸结晶的效果,频率和幅度太大则会出现消除了硫化而损伤了电极板,并出现析气现象;同时,脉冲波形也有很多种,在示波器上可以显示。
2、强电修复法
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法,多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法:这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池,如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下,采用48V的充电器进行充电,充电时间要掌握分寸,不易过长,否则电池会因析气发热。
3、全充全放电修复法
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后,再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用,同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质,提高蓄电池容量。
4、补水修复法
对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复,其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单,只用打开蓄电池上盖,可以看见有六个圆孔,向每个圆孔注射一定量的蒸馏水,再浸泡24小时以上就可以了。
5、重新配组修复法:电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组,电池坏损是多方面的,可能电池会同时存在几个方面的损伤:对于硫化的电瓶,修复后使用效果较好;但是对于极板软化以及断隔的电瓶,即时可以修复,因属物理硬伤,可再利用价值不大,修复后的使用时间也极短,再修复的效果将会更差。
1、电池串联修复法
这种方法是当单节电池标称电压低于12V时就可以采用这个办法。例如,市面上有可以充电应急灯而常常采用的6V4Ah的蓄电池,而测试仪单路输出为12V,这时就可以串联两个6V电池,把它们接入测试仪进行硫修复。
2、输出组合法
对于那种放了很久的电池或者说自放电很严重以及硫化很严重的电池,我们不能采用补水和充电恢复的方法了。而输出组合法对严重硫化的电池效果比较好,在使用这个方法时,充电电流最好是5A。因为修复功能的叠加,修复负脉冲电流大于正脉,选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。
3、活化充电法
其实蓄电池在存储或者是使用期间,我们可以定期给它进行活化充电,也就是所谓的均衡充电,这样对蓄电池不可逆硫化是很有帮助的,因为就可以延长蓄电池的寿命,是很提倡的做法。我们在一般情况下,使用测试仪定期对电池充电—放电—充电就可以了。
4、加热法
对于那种放的很久的电池,电解液自然就成严重干涸的状态。如果顾客急需要修复的话,就可以采用这种加热法。首先给要被修复的电池补水后,为了加快电解液向电池内部渗透和自身的化学反应,然后我们就把补水后的电池放入70℃的热水中浸泡,最后取出电池进行正常的修复工作。
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