ATR72-600飞机将于7月初开始在安哥拉首次投入运营

市场领先的ATR72-600将于7月初开始在安哥拉首次投入运营。私人航企Bestfly将从租赁公司Acia Aero处接收两架ATR72-600，在全国范围内运营公务和包机服务。ATR还将为Bestfly提供维护和培训服务。由于油耗比支线喷气机少40％，并且得益于出色的签派可靠性和机场可达性，灵活的ATR-600系列是胜任各种运营条件的理想机型。

Bestfly首席执行官Nuno Pereir：

自从2009年BestFly成立以来，我们致力于为客户提供灵活可靠的解决方案，满足客户需求是工作的重中之重。ATR72-600无与伦比的运营经济性和高达99.7%的签派可靠性使之得以在世界范围内连接支线航线，因此成为了Bestfly服务企业客户的理想机型。引进ATR72-600也标志着BestFly企业发展的重要里程碑，即从一个公务机运营商到支线和通勤运营商的转变，Bestfly通过与ACIA和ATR的战略合作，持续寻求最契合企业客户需求的解决方案。Bestfly期待ATR72-600在今年7月份加入机队。

Acia Aero首席执行官Mark Hurst：

很高兴看到ATR进入安哥拉运营，Acia Aero感谢三家公司为实现这一目标的合作。ATR飞机拥有客机和货机的不同构型，以其良好的经济效益、运行灵活性和高签派可靠性，为世界各处的航空公司提供了宝贵支持。ATR飞机完全适合商务和包机旅行。Acia Aero期待与Bestfly一道，进一步开拓安哥拉的航空市场。

ATR商务高级副总裁Fabrice Vautier：

ATR感谢Bestfly和Acia Aero在促成这笔交易方面的支持与合作。很荣幸地欢迎Bestfly这样高标准的新运营商加入ATR的大家庭，并见证ATR飞机首次进入安哥拉。Bestfly引进ATR飞机的决定非常有意义。ATR72-600比其他支线飞机减少40%的油耗及40%的碳排放，这对运营商来说是一个明显的优势。

ATR市场预测显示，

未来20年非洲和中东地区需要300架新涡桨飞机。

支线航空为世界各地提供了重要联结。

支线航班数量每增长10%，

游客就会增加5%，

地方GDP将会增长6%，

而外商直接投资将增长8%。

涡桨飞机是联结世界各个城市的关键：

36%的公共运输机场完全依赖涡桨飞机，

50%完全依赖支线飞机。