你最喜欢的警察电视节目中的侦探经常会寻找案件的简单事实。在PCB设计工具中,我们需要寻找一些“平面”事实。其中之一就是更好地了解创建电源和地平面需要做些什么。
作为设计人员,我们知道平面为我们电路板上的组件提供电源和接地。我们也知道如何操纵我们的工具来创建这些平面。但是,我们知道为什么使用某些术语,或者为什么我们的工具以他们的方式创建飞机?你可能听过“D代码”一词,甚至自己也用过它,但是你知道它来自哪里以及它是什么吗?
坚持下去,我们将要去旅行内存通道,它将为您提供PCB平面的背景历史记录以及软件性能如何影响其创建。我们的目标是揭露一些关于飞机的简单事实,以便您可以清楚地看到所有这些飞机今天如何协同工作。你跟我在一起吗?很好,然后我有一些'splaining to do。
飞机的简史
我们有两种方式可以创造力量和地面PCB设计工具中的平面,作为正像和负像。有许多与飞机相关的名称,如区域填充,铜浇注和洪水。为了清楚起见,让我们坚持正面和负面,这样我们就在同一页面上。
正面:正面通常是通过在板上指定多边形来创建的,布局工具将填写它给你一个坚实的平面图像。为了做到这一点,布局工具有很多内容。必须计算物体间隙,必须将衬垫连接到平面,并且必须保持适当的网络连接以防止与其他网状物体短路。因此,创建正平面是布局工具执行的更复杂功能之一。
负平面:由于这些复杂性,第一代CAD布局工具难以创建正平面。他们处理的数据太多了。为了克服这个问题,发明了负面。负平面是正平面的反转图像。不填充多边形以创建金属,而是使用垫和其他形状在金属中创建间隙。
< small>电路板外部的正面
正面需要更高的性能
使用早期CAD工具的计算机一无所获与我们今天所拥有的相比。有一次,我在带有16位处理器的PDP-11上使用Recal-Redac软件。每天我都要在磁盘驱动器中安装我的个人磁盘盘,这个盘大小与洗碗机一样大,可以访问我10兆字节的设计存储空间。
这些系统根本没有性能,像我们今天一样处理正面的内存或磁盘空间。即使他们具有正飞机的能力,如果你的飞机太大,你也有机会撞毁系统。因此,设计师依赖负面飞机。这些负面通常不具有实际的轮廓或形状。同样,与飞机的连接将由简单的“X”表示。然后,设计师负责将这些形状和字符分配给正确的照片绘图仪光圈位置。
早期的照片绘图仪
创造正面的另一个障碍是光绘机本身。早期的照片绘图仪使用了一个明亮的灯,通过物理光圈聚焦,以便在胶片上创建一个图像。然后制造商使用该薄膜制造电路板。由于这些是矢量绘图仪而不是光栅绘图仪,因此可能需要花费大量时间在胶片上绘制图像,特别是如果你试图绘制正平面。
正面飞机的另一个挑战是给出了photoplotter正确的命令。早期的照片绘图仪使用原始的格柏格式进行输入,并将光圈分配给“D代码”。这是在光圈信息嵌入Gerber文件之前,作为设计师,您负责创建精确光圈列表。您必须知道正确的D代码分配,然后将这些代码分配给特定功能,例如填充正平面。我已经看到一个两小时的照片情节变成了一夜之间的磨难,因为10密耳的D代码被指定为光圈而不是100密耳的D代码。
今天的高性能PCB软件为我们创建平面做了艰苦的工作
高平面性能PCB软件
幸运的是,在今天的PCB设计工具中,我们不必担心D代码分配,或者我们的设计将如何影响光绘机。当我们在正面或负面上工作时,我们会自动处理创建填充和分配D代码的所有工作。今天的光栅激光绘图仪也非常优越,可以在几分钟而不是一夜之间绘制大的正平面。
现在你应该更好地了解D代码是什么以及它为什么重要,以及负面飞机的一些历史背景。关于这个主题还有很多可以说的,但我们很明显没有时间。
AltiumDesigner®可以升级到64位。其高性能和强大的功能让您可以选择是否要使用正负平面。这将帮助您创建设计所需的电源连接。
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