高压静电效应试验
本试验系统用于：空中加油高压静电效应验证（适用于任何行中加油的飞机）、垂直起吊高压静电效应验证（适用于直升机和由直升机外部吊挂或运输的系统）的空中补给高压静电效应试验。
服务内容
| 套餐名称 | 套餐内容 | 测试标准 | 测试资质 |
| 高压静电效应试验 | 空中加油高压静电效应验证（适用于任何行中加油的飞机） 垂直起吊高压静电效应验证（适用于直升机和由直升机外部吊挂或运输的系统） 空中补给高压静电效应试验 | GJB 1389A-2005 系统电磁兼容要求5.7.2、5.7.4 GJB 8848-2016 系统电磁环境效益试验方法 方法701、方法703 GJB 573A-1998 方法601 静电放电测试 MIL-STD-464A/B/C/D 系统电磁兼容要求5.7.2、5.7.4 | CNAS资质 |
服务范围
本商品可提供高压静电效应试验
检测标准
GJB 1389A-2005 系统电磁兼容要求 5.7.2、5.7.4
GJB 8848-2016 系统电磁环境效益试验方法 方法701、方法703
GJB 573A-1998 方法601 静电放电测试
MIL-STD-464A/B/C/D 系统电磁兼容要求 5.7.2、5.7.4
检测项目
高压静电效应试验
放电电压连续可调，最大支持±350kV
充电电容：1000pF
放电电阻：最大1Ω
放电电感：最大20μH
考核时充电电压受控
相关资质
CNAS
测试周期
5-7个工作日
服务背景
飞机在飞行中，由于沉积静电充电（1秒内可给飞机充电几百kV）、大气电场感应充电、地磁场感应充电、等离子体充电（高温高压的喷气发动机尾焰向飞机充负电）、强场照射等充电因素，同时飞行中无法接地泄放，可使飞机的静电电压达到300kV，当飞机与外物接触时将产生巨大的火花放电（如：加油枪和受油口之间、直升机挂钩和吊物之间、卸装货物和地之间等），从而引发签字的系统性能降低或损坏、甚至引起安全事故等。
我们的优势
广电计量是国内公认的专业第三方检验机构，可提供一站式服务；
广电计量电磁兼容检测中心在全国建立了8个实验室，拥有专业的多学科专家团队和先进的检测设备；
广电计量电磁兼容实验室具备CMA、CNAS等资质，实行全国一体化管控模式，积极参加各类能力验证项目，确保检测结果公正准确、可追溯。