MAX20011E/MAX20011F/MAX20011G是高效的同步降压转换器，输入电压范围为3.0V至5.5V，输出电压范围为0.5V至1.275V。这些器件具有宽输入/输出电压范围，能够提供高达16A的峰值输出电流，因此非常适合板载负载点和后置调节应用。MAX20011E/MAX20011F/MAX20011G在负载、线路和温度范围内的输出误差为±1.5%。
MAX20011E/MAX20011F/MAX20011G采用2.2MHz固定频率PWM模式，能提供更出色的抗扰度和负载瞬态响应性能。2.2MHz工作频率允许该器件使用所有类型的陶瓷电容，且使用极少的外部组件。展频调制选项可充分减少电磁辐射。集成式低RDS(on)开关可提高重载时的效率，并简化其布局，使其比分立解决方案更简单。
MAX20011E/MAX20011F/MAX20011G采用出厂预设输出电压。该I2C接口支持按照编程设置的摆率来动态调节电压。其他功能包括可编程软启动、过流保护和过温保护。
应用
- 汽车ADAS系统
- SoC内核电源
- 高效率DC-DC转换器
- 高达16A的峰值输出电流
- MAX20011E：IMAX = 8A
- MAX20011F：IMAX = 12A
- MAX20011G：IMAX = 16A
- 差分远程电压检测
- 工作电源电压范围：3.0V至5.5V
- I2C控制输出电压：
- 0.5V至1.275V，步进为6.25mV
- 出色的负载瞬态性能
- 可编程补偿
- 2.2MHz或1.1MHz工作频率
- ±1.5%输出电压精度（全量程）
- ±1%输出电压精度（固定1V）
- 低电平有效RESET输出
- 电流模式、强制PWM操作
- 符合ASIL D标准要求：
- 冗余基准电压源
- BIST诊断
- I2C 上的PEC
- 可编程OV/UV，精度±1%
- 过温和短路保护
- 3.5mm x 4mm、17引脚可湿侧面FC2QFN封装
- -40°C至+125°C 1级汽车应用温度范围
LTC3609
LTC3642
MAX15038
MAX15039
LT3570
LT3653
LTC3561A
MAX15036
LT3470A
LT3507
LTC3100
LTC3411A
LTC3417A-1
LTC3417A-2
LTC3564
LTC3608
MAX15021
MAX15022
MAX5098A
MAX5099
LT3682
LT3970