意大利FIAMM非凡蓄电池汽车和轻型商用车电瓶FIAMM battery,意大利非凡蓄电池,FIAMM蓄电池,FIAMM非凡电池,意大利FIAMM汽车电池,FIAMM汽车电瓶
非凡蓄电池FIAMM 集团在全球共有11家制造工厂,雇员总数超过30000人,年销售额 5亿多美元。近年来,FIAMM 集团通过一些重要的公司并购活动,提高了在全球各地的市场份额,并购的公司包括:奥地利的Baren电源公司,捷克的 Akuma S.A. Batteries 电源公司和意大利/英国的 Uranio-United 能源公司。 今天,非凡是目前在60个国家实现了国外收益的百分之70。为了满足客户的需求,它拥有14个生产设施在意大利,巴西,中国,瑞士,法国,美国,捷克共和国这样的战略市场。
意大利FIAMM非凡蓄电池汽车和轻型商用车电瓶FIAMM移动电源解决方案旨在满足
移动行业当前和未来的储能需求。
我们的服务可供有兴趣应对这一挑战的人使用
凭借70多年来面向未来的合作伙伴后端无与伦比的支持
市场经验,包括经营汽车分销的公司
连锁企业和能源行业的公司。
我们的目标是满足当前和新兴的应用程序需求:
初学者需要复杂的移动解决方案。
我们展望未来,我们的储能解决方案将成为驱动力
在一个新的流动性概念背后。
用于汽车和轻型商用车的FIAMM电池来自FIAMM
专业知识和技术,源于OEM的第一套设备、制造过程
和技术业务目前可在备件市场上获得,一个顶级水平
具有强烈意大利个性的产品
意大利FIAMM蓄电池具有以下特点:
吸液技术:
FIAMM采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动,选用多微孔,内阻低和弹性强的玻璃绵,令电池体内气体符合率>99%;
安全阀:FIAMM大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa),而中小型电池是3psi,是同类之中最高,开压频率低,减少水分流失,电池体内压力经常保持于3-6psi,在此压力下气体复合效率最高;
聚丙烯外壳:聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯(PVC)及ABS/SAN塑料低四倍以上,把水份流失量减至最少; 四价盐基化成:用长时间高温和湿度化成极板,化成后极板活性物料的结晶体特大而且硬度高,因此不容易脱落,电池会更加耐用,结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料,使电解液能够深入铅膏的内部结构,增强放电性能和充放电循环性能;
组装后化成:FIAMM采用的是组装后化成方法,先把极板组装成电池,灌电解液后充电化成,然后独立测试每只单体电池的电压和电容量,此方法化成减少人手接触极板的次数,减低极板被损毁、污染及氧化的机会;
防止渗漏措施:FIAMM采用——外壳和盖的焊接,氩弧焊接极板,“重量”灌电解液,氩气测泄漏,等措施;
MFX合金正极板:与一般铅钙合金比较,FIAMM充电时气体产生量较少,极深度放电后复原性好,充放电循环次数达1250次,抗腐蚀力特强;
FIAMM电池散热效率高:FIAMM把电池单体放进钢壳内,散热效率比塑料高16倍意大利FIAMM非凡蓄电池汽车和轻型商用车电瓶