600公里高速磁浮道岔通过出厂验收，我国已实现领跑世界”的目标

轨道交通高铁、新能源汽车高度重视轴承电腐蚀问题

高速磁悬浮轻量化 需要碳纤维

高效便捷的全国现代铁路网络助力开启高铁传媒时代

智能高铁将在2035年完成，将实现350公里的自动驾驶

高铁四电建设第一次全部用上了建筑信息模型(BIM)技术

我国领先世界的四大科技技术介绍

RFID技术实现高铁工器具智能管理

我国首条采用了北斗卫星导航系统的智能化高铁正式开通

智能化京张高铁开通，北斗卫星导航系统助力无人驾驶

中国高铁里程将突破3.5万公里，全球总里程占比超2/3

今年中国铁路项目新线超7000公里，高铁营业里程稳居第一

我国铁路营业里程将达13.9万公里高铁3.5万公里 稳居世界第一

手机信号增强器|为什么高铁上手机信号不好？

中国高铁里程超3万公里,位列世界第二

首创时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台

预计2022年全球IGBT市场规模将达60亿美元

热火朝天的高铁WiFi迟迟未到 5G能否破局？

日本开始 ALFX-X 新干线试验车正式上线测试

聚焦 | 时速600公里,我国首列高速磁浮试验样车在青岛下线