好的，关于“行车扁电缆”，用中文为您详细介绍如下：

行车扁电缆是一种专门设计用于起重设备（如行车、天车、桥式起重机、龙门吊等）或类似需要 移动供电、频繁弯曲、收放卷运行 的场合的特殊电缆。

其主要特点和用途包括：

1. 扁平设计：

   • 外形是扁平的带状结构，而不是传统的圆形。这使得它：
     • 不易缠绕： 在移动过程中减少扭转和打结的风险。
     • 弯曲半径小： 在电缆卷筒（导缆架）或拖链中弯曲时占用空间更小，更灵活。
     • 散热性能好： 扁平的形状提供更大的散热表面积。

2. 优异的柔韧性和耐弯曲性：

   • 芯线结构通常采用多股细铜丝精绞而成（如 Class 5 或 6 导体），非常柔软。
   • 绝缘和护套材料选用高强度、高弹性的特殊橡胶（如 PUR/TPU/PVC/PTPE）或弹性体。
   • 专门针对频繁的往返运动（收缆/放缆）或弯曲设计，具有极长的循环弯曲使用寿命。

3. 主要应用场景：

   • 起重行车/天车： 连接主小车（大车）的移动电源或控制信号，沿着车间轨道运行。
   • 桥式、门式起重机： 小车部分（提升机构）的供电。
   • 电动葫芦： 连接葫芦本体与供电滑线或控制柜的移动段。
   • 码头龙门吊：
   • 自动化设备： 拖链系统、机器人手臂等需要柔性移动供电的自动化设备（虽然严格意义不完全相同，但扁电缆设计也常用于此）。
   • 其他移动设备： 如舞台设备、仓储物流设备等需要伴随设备移动而供电/传输信号的场合。

4. 核心优势：

   • 适应移动供电： 完美满足设备在轨道上往复运动时对电缆收放、弯曲的要求。
   • 寿命长： 高耐弯曲性确保了在严苛工况下的使用寿命。
   • 空间利用率高： 扁平的形状在电缆卷筒或导槽内排列更紧凑。
   • 抗拉抗扭： 设计时通常会加入抗拉元件（如芳纶纱、纤维编织层）以抵抗牵引力。
   • 耐磨、耐油污： 护套材料通常具有良好的耐机械磨损、耐油、耐候性能。

5. 常见结构与材质：

   • 导体： 多股超细无氧铜丝（符合 IEC 60228 Class 5 或 6）。
   • 绝缘： 弹性体（如 TPU， PTPE）、丁腈橡胶/聚氯乙烯混合物、特殊 PVC 等，具有良好的柔韧性和绝缘性。
   • 芯线排列： 平行并列或层叠排列，外部整体包覆护套。
   • 护套： 高耐磨、耐候、耐油、抗撕裂的弹性体材料（如 PUR聚氨酯、TPU 热塑性聚氨酯）或改性PVC/PCP。颜色通常为黑色或橙色。
   • 可选增强： 内部或两侧可增加芳纶纤维抗拉层（凯夫拉线）。

6. 关键性能要求：

   • 高柔性
   • 超长弯曲寿命（数百万次循环）
   • 优异的抗拉强度
   • 高耐磨性
   • 耐油、耐化学物质（如液压油、润滑油）
   • 耐候性（抗 UV、高低温）

总结来说：行车扁电缆是工业移动供电领域的“利器”，凭借其独特的扁平外形、卓越的柔韧性和耐磨耐弯曲性能，成为确保行车、起重机等设备安全、可靠、长时间进行移动供电和信号传输的关键部件。

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