ADAS系统无人驾驶的眼睛毫米波雷达汽车已经进入无人驾驶探索阶段，可以主动防护汽车驾驶安全的高级驾驶辅助系统(以下简称：ADAS)技术也正在逐步

的应用可以追溯到80年代初期。一些欧美国家的大学和研究机构逐步开始车载毫米波雷达技术的研究。80年代中期，欧洲制定“欧洲高效安全交通系统计划”（

。与红外相比，毫米波的大气衰减小、对烟雾灰尘具有更好的穿透性、受天气影响小。这些特质决定了毫米波

毫米波雷达的特点、优点、缺点；毫米波雷达测距原理，测速原理，角速度测量原

随着车路协同系统技术的研究与发展，感知设备的可靠性、稳定性、高性价比、可大规模部署等要求被提出来。而毫米波雷达正是满足这一要求的器件。介绍了一种

全新的高精度单芯片毫米波(mmWave)传感器正在顺应世界高速发展的潮流，为从汽车雷达到工业自动化的众多应用提供支持。这些精密的传感器为设计人员带来了全新的平台，能够帮助汽车、楼宇、工厂和无人机实现更高的智能化、

主要有摄像头、毫米波雷达、激光、超声波、红外等。毫米波雷达传输距离远，在

随着汽车的普及率越来越高，以及 AI 的蓬勃发展，汽车的智能化程度在不断提高，对于驾驶的安全性和舒适性也不断提高；毫米波

毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的高精度传感器，早期被应用于军事领域，随着雷达技术的发展与进步，

---之PCB电路材料的考虑摘要毫米波雷达传感器在众多传感器中具有全天候工作的独特特点，使其在成为汽车主动安全系统（ADAS）中的关键核心部件。